Mi Fiat 500 Abarth tiene puntos de elevación con costuras soldadas. Este es un adaptador simple para que pueda levantar el coche sin doblar la costura. El archivo SCAD está configurado de manera que puedas establecer el diámetro del disco y definir sus dimensiones máximas. Por ejemplo, si uno de tus puntos de elevación está demasiado cerca de otro riel, puede cortar los lados o los extremos. Después de medir todo, al final no corté ning

Pros:

• Ajuste exacto.
• Imanes para mantenerlo en su lugar mientras se coloca el conector.
• Cuando el coche está sobre el gato, está a milímetros de distancia del propio gato. En caso de un fallo total de mi pieza impresa, el coche seguirá estando sobre mi gato.
• El coche se mantiene centrado sobre el gato muy bien. Los pucks comerciales son mucho más altos y parecen menos perdonadores si hay fuerzas laterales.
• Levantado varias veces sin ningún daño visible en el coche.

Desventajas:

• Los pucks de fundición no se desgarrarán como pueden hacerlo las piezas impresas en 3D. Mi mayor temor es conseguir suficiente fuerza lateral en el puck que haga que se desgarre por un lado y el coche se desprenda del gato. Trabajar en un suelo de garaje limpio y liso en lugar de en la calle ha eliminado esas preocupaciones.

Actualizaciones:

• Bordes exteriores redondos.
• Tornillos de abajo hacia arriba para reducir el riesgo de que se desprenda un lado.
• Imanes incrustados (10 mm redondos x 10 mm) para que pueda pegarlo en su lugar y luego guiar el gato hacia él.
• Limpié el código.
• Añadí una balsa para que sea más fácil imprimir en nylon.

¡Actualizaciones probadas! El PTCPE funcionó maravillosamente. Vea mis adaptadores de soporte de gato.https://www.thingiverse.com/thing:2948734Para un mejor ejemplo de la flexibilidad del PCTPE. El único problema es que los imanes necesitan ser más fuertes.