Resumé

Quelques fichiers pour des détails sur les wagons BR Mk1 dans leurs versions ultérieures. Les wagons BR Mk 1 de Bachmann sont équipés d'escaliers d'extrémité, etc. qui ont été partiellement enlevés après le début de l'électrification, ne laissant que des supports au-dessus des connexions de couloir. J'ai produit un remplacement de support de fente pour reproduire cette modification, ainsi que l'étape sous le longeron manquante sur

En outre, les colliers de tampons qui étaient suspendus de chaque côté des tampons sur le matériel Mk1 et qui n'étaient pas modélisés sur la poutre de tampon. Ceux-ci n'étaient pas utilisés si le matériel Mk1 était connecté à l'aide de leurs accouplements Buckeye où les tampons n'étaient pas nécessaires, mais ils étaient mis sur les manches de tampon lorsqu'un amortissement traditionnel était nécessaire, par exemple pour la locomotive.

Tous les fichiers sont dessinés en taille réelle, donc ils devront être redimensionnés pour s'adapter à votre modèle. Ils sont optimisés pour une échelle de 4 mm/pied 1/76.

En outre, veuillez trouver les évents de chauffage souvent utilisés dans les conversions départementales pour les fourgonnettes du personnel. Le modèle présenté est la conversion de fourgonnette du personnel de Greg Brookes Hawksworth, telle que présentée dans le Guide du nouveau modéliste de Key Publishing "Modélisation des wagons départementaux et des machines de voie des chemins de fer britanniques".

Des détails supplémentaires peuvent être trouvés sur le site web emgauge70s de Keir Hardy.

Amusez-vous.

Jonny.