インターシティ・エクスペリメンタル(ICE/Vとも呼ばれ、VはVersuch(実験)を表す)やICエクスペリメンタル2(プロジェクト段階ではR/S-VDとしても知られており、Rad/Schiene-Versuchs- und Demonstrationsfahrzeug3を意味する)は、ドイツ連邦鉄道(DB)によって開発された電気自動運転列車で、西ドイツにおける高速鉄道交通の発展
この列車は、1979年末に設計され、1983年から1985年にかけて製造されました。2000年1月1日に退役するまでに、多くの技術試験に使用されました。最大許容速度は350 km/hで、その後に製造されたICE列車すべてよりも高く、さまざまなデモンストレーションや記録走行でこの速度を上回ることがありました。1988年5月1日にICEが世界記録である406.9 km/hを達成したとき、これは198
1986年9月3日に脱線事故で長期にわたって運行が中断された後、テストプログラムの遅延を避けるために、10週間にわたって牽引式車両に仮設の運転室が設置されました。

ダゴマ

ディスコイージー 200

はい

はい

0.20 mm

17%と33%