Este es un sencillo jig/herramienta para configurar los ángulos de camber, toe-in y caster para los coches de deriva RC a escala 1/10. Se puede utilizar para el eje delantero o trasero, o ambos juntos.

Montaje y uso:

Solo necesitas varios tornillos de 3 mm de diferentes longitudes para ensamblarlo y fijarlo al eje.
El puntero de fundición está diseñado para mi buje de dirección Sakura D5, que tiene un orificio de tornillo alineado con el eje. Si no tienes esto, solo tienes que usar un palo para aproximar el ángulo contra la escala.
La escala Toe-in es de doble cara y básicamente la alineas en el lado que deseas medir, mientras encajas el otro extremo con la otra pestaña. Para medir el otro lado, solo tienes que voltear la escala y hacer lo mismo.
Para obtener la mejor medición del camber, básicamente colocas el coche con las escalas de camber lo más niveladas que puedas. Por lo general, solo sacudo de un lado a otro hasta que siento lo que parece ser la mejor posición central.

Actualización 22/03/2025:

Actualicé esto con perfiles para poder usar rodamientos de OD de 5 mm, con ID de 2 mm, para que puedas agregar rodamientos a la báscula. Los rodamientos que usé fueron rodamientos de bolas de ranura profunda 682ZZ, pero puedes usar cualquier rodamiento del mismo tamaño. Los rodamientos deberían permitir que la báscula de cámper se auto nivele mejor.