업데이트(2009년 7월 25일) : 사이클러 부분의 작은 업데이트. 나도 모든 것이 잘 맞는지 확인하기 위해 새로운 것을 인쇄했습니다. 강화 막대는 아주 잘 작동하고, 스풀 홀더의 중간 부분에는 더는 변형이 없습니다. 만일 장착이 너무 느슨하다면 강화 막대를 설치할 때 접착제를 사용할

업데이트(25/06/30) : 몇몇 추가 필레트와 채프를 추가했습니다. 다리를 짧게 만들었기에 6개가 아니라 4개의 나사 구멍이 남았습니다. 모델 자체를 10mm 짧게 만들었습니다. 추가적으로 강화대를 추가했습니다.



최소한의 조립이 필요합니다.

1xM4 - 4mm 열 인서트.

1xM4 - 12개의 나사.

3x608ZZ 베어링.

주요 부분에는 일반적인 자동 지원을 사용했습니다. (나사 구멍을 빨간색으로 그림했습니다).

다른 부분들은 지원되지 않습니다.

실린더 부분에 잘 맞아서 아무것도 울리지 않습니다.
3-4개의 벽.

0.24層.

20% 채우기.

만약 여러분이 모디파이어에 대해 잘 알고 있다면, 베어링 하우징 부분에 추가적으로 인필을 하는 것은 나쁘지 않을 것입니다. (마지막 사진을 보세요)

실린더를 위해 스카프 합류 접합선을 사용할 수 있습니다.

이 스풀 홀더는 테이블에서 사용하도록 설계되어 있지 않습니다.

실린더 공차에 문제가 있는 경우 자신만의 공차를 만들 수도 있고, 이는 매우 간단한 일입니다.현재 실린더의 내부 직경은 34.8mm입니다.
만약 실린더가 적합하지만, 부드럽게 회전되지 않는다면, 실린더 내부의 Z 합접을 연磨하거나 둥근 끝이 있는 용접 도구로 평평하게 다듬어야 합니다.