Удобный крой, высокопроизводительная конструкция летательного крыла.

Получите первоклассную производительность без необходимости прилагать особые усилия с помощью Stingray... отлично подходит для молодых мастеров и тех, кому сложно работать с клеем, а также для всех, кто хочет иметь отличный летающий маленький самолёт. Stingray обеспечит удовлетворительную производительность на рабочей поверхности размером 190 мм.

 

Съёмные фюзеляжные обтекатели для корректировки центра тяжести при более длительных или более аэробатических полётах.

Без клея, но без ущерба для производительности, этот дизайн отлично подходит для петлей и длительных полетов.

 

Инструкции.
  

Вставьте (защелкните) крюк в козырек по одному концу за раз, при этом остроконечный конец козырька и открытая челюсть крюка должны быть обращены в одном направлении. Защелкните сборку крюка/козырька в фюзеляж.

Вставьте задние части на место, убедившись, что фиксирующие выступы полностью вставлены.

 

 

Описание: Эффективный планер с летательной конструкцией, собранный без использования клея, идеально подходит для выполнения петлевых полетов и длительных планирующих полетов.

Пластик: ABS.

Слои: .20 мм

Заполнение: 25%

Периметры: 2

Твердые слои: 2

Использование нити / вес (3 мм): Примерно 1500 мм.

Ориентация:
Первый слой вдоль длины (от 0 градусов до фюзеляжа), с чередованием на 90 градусов. Ось в 45 градусов (или не прямым углом) приведет к асимметричному искривлению крыльев под нагрузкой (что нехорошо).

Заметки по сборке:
Дайте ему остыть, прежде чем осторожно извлекать с рабочей платформы. Крылья легко деформируются при извлечении и должны быть абсолютно симметричными для правильного полета. Предпочтительно извлекать их с помощью очень тонкого пластикового шпателя (можно напечатать!). Проверьте посадку всех деталей и отшлифуйте их при не

Диэдральный шарнир собирается путем зажима вдоль верхней части фюзеляжа между крыльями с помощью диэдральной защелки для установки диэдрального угла. Защелка устанавливается наиболее просто по одному углу за раз в середине хорды, а затем полностью сдвигается вперед на место. Удалите любые налипшие части, протестируйте защел

Вставьте (защелкните) крючок в козырек по одному концу за раз, при этом остроконечный конец козырька и открытая челюсть крючка должны быть обращены в одном направлении. Защелкните сборку крючка/козырька в фюзеляж.

Вставьте направляющие на место, убедившись, что запирающие язычки полностью вставлены.

Заметки о полете:

Запуск осуществляется вручную или с помощью резиновой ленты толщиной от 1/16 до 1/8 дюйма.

Протестируйте и отрегулируйте, запустив с частично вытянутой маленькой резинкой. После того, как будет достигнута правильная настройка, можно использовать более прочные резинки.

Небольшой рефлекс элеронов вверх обеспечивается двумя хвостами. Каркасный фюзеляж может использоваться для обеспечения меньшего веса при более медленных или более аэробатических полетах.

Рекомендуется постепенный цикл тестирования/регулировки. Для коррекции поворота или спирали можно использовать дифференциальное управление элеватором (элевоном). Осторожно изгибайте его при помощи давления пальца, но избегайте смятия или чрезмерной нагрузки.