Dies ist ein Fernbedienungshebel für eine Federgabel zur Verwendung mit Drop-Lenkern von Rennrädern. Ich nehme an, dass er auch für Hinterradaufhängungen verwendet werden könnte.

Wie die Dropper-Remotes, auf denen es basiert, bietet es dem Fahrer Zugang zu den Bedienelementen entweder über die Kapuze des Bremshandgriffs oder die Kurve der Drops. Dies ist ein solcher Remix, dass ich die gleichen grundlegenden Dateien verwendet habe, also musste ich alle Teile spiegeln, damit sie auf der rechten Seite der Lenker funktionieren.

Dieses spezielle Design hat einen Riegel, um den Hebel in zwei Positionen zu halten, neben vollständig gelöst. Drücken Sie den Knopf an der Seite, um den Hebel in die vollständig gelockerte Position zu bringen. Der gesamte Kabelweg beträgt etwa 24 mm.

Zusätzlich zu einer Schalthebel-/Bremshebelklemme und einem 608-Lager, wie es in den Designs, von denen dieses abgeleitet ist, benötigen Sie auch eine kleine Sicherheitsnadel von etwa 1 Zoll, die als Feder für den Riegel verwendet wird. Die Sicherheitsnadel könnte von Laufveranstaltungen übrig sein, bei denen die Startnummer an ein T-Shirt geheftet wird. Lösen Sie das Blech des Kopfes,

Derzeit stammen die Bilder von einer früheren Version, die Probleme mit dem Freiraum für das Band hatte, insbesondere beim Versuch, die Verriegelung zu lösen. Die neuere Version (v9) macht den Körper des Teils etwas dicker, was es schwieriger machen könnte, die Mutter auf die Stangenschelle aufzuschrauben. Es kann erforderlich sein, die Mutter auf die Stangenschelle mit dem Körper und dem Hebel dazwischen

Dies wurde noch nicht auf der Straße oder im Gelände getestet. Aber da jetzt zumindest eine etwas frühere Version auf meinem Fahrrad installiert ist, kann ich wieder damit fahren.
Update: Funktioniert gut von den Bremshebeln aus, stört aber den Griff in den Drops. Ich war besorgt, dass es meine Finger stören könnte, wenn es tiefer ist, aber da es auf der Innenseite des Lenkers ist, werden meine Finger einen guten Halt am Lenker bekommen, also werde ich es so umgestalten, dass es tiefer am Lenker sitzt, nicht direkt an den Bremshebeln anliegt. Ich möchte den Eingang des Gehäuses
Update 2: Diese Lenkerklemme platziert das Gehäuse zu weit von den Lenkern entfernt, um eine niedrigere Platzierung in den Drops möglich zu machen. Stattdessen habe ich die Klemme nach oben geschoben, unter den Bremshebel. Es stört meine Handposition zwar noch ein wenig, aber ich sage mir, dass es ein akzeptabler Kompromiss ist, da ich nicht so oft in den Drops bin, besonders da es von den Hoods aus so

Wiederum ist dieser Teil mit Autodesk Fusion 360 entworfen, Dateien unter:https://a360.co/2LABbIY

Hoch, um zu verhindern, dass der Körper von der Klemme zerdrückt wird.

Es ist schwierig, einen Riegel zum Funktionieren mit gestuftem Filament zu bringen. Richten Sie die Sperrklinke so aus, dass die Maserung des Filaments mit der Richtung übereinstimmt, in die die Riemenscheibe darunter gleitet. Siehe Bild für die allgemeine Ausrichtung der Teile.

Es ist unnötig zu sagen, dass Stützen für die größeren, nicht überbrückten Überhänge benötigt werden.