私はCycliq CEファミリーのライトに取り付け用のインターフェースを作りました。私のデザインは、他のクォーターターンやエイトターンのマウントに似ていますが、スナップアクションではなく、内部にスプリングが組み込まれたツイストマウントの方が好きなのです。

これまでにいくつかのモデルがあります。

1. シクリック・フライ6 CE用のジップタイ式シートポストマウントです。これは73度の角度で27.2 mmの直径のシートポストに設計されています。
2. バーフライのモジュラーバーマウントに適合するはずのマウントです。私はFly12 CEを持っていないのでこれはテストしていないのですが、Fly6 CEと同じ基本マウントを使用していると思います。寸法はM4ボルト穴間が20 mmです。
3. M3ボルト穴の間に20 mmの代替パック。また、K-Edgeマウントを持っていないのでテストはしていないので、外径が完全に間違っている可能性があります。
4. CEからGoProアダプタへの変換。まだ組み立てていないのです。 お勧めできません。他の層の接着力が弱かったので、私のビルドではタブが十分に強くなかったのです。

これらはまだ道路や荒れた路面でテストされていません。たとえテストされていたとしても、どうしてもテザーを使用してください。

将来的には、これらはこのリミックスとして登場するものの、別のプロジェクトとしてバリエーションをスピンオフしていくかもしれません。

同梱のFusion 360ファイルには、シートポストマウントの設定が含まれています。履歴マーカーをチャムフェアに戻し、以前の3つの機能(チャムフェアと2つのエクストルーション)を無効にしてBarFlyマウントを取得します。GoProと名付けられた機能に戻り、GoProマウントタブのためにそれらを無効にします。

ほとんどのパラメータは、「Solid... Modify... Change Parameters」メニュー項目で利用可能です。これにより、穴の掘削(直径、幅、カウンターシンク)、シートポストのカスタマイズ(シートポストの角度と直径)、そしてジップタイバーマウントも可能になります。これには、シートポストの角度を90度に変更し、バーの直径を自由に設定する必要があります。

シートポストマウントのv3は、ライトがより確実に取り付けられるように、内部に余分な突起があります。また、ジップタイの穴は水平に配置されており、急峻なオーバーハングを印刷できることを期待するのではなく、ブリッジングに使用されます。マウントは側面が上になるように設計されており、サポートはビルドプレートのみに依存しています。

印刷は右側を上にする必要があるようで、そうしないと高い力によってセンタリングピンがすぐに外れてしまう。私は他のスプリングのバリエーションを試してみる。「ビルドプレートに接触」するサポート配置オプション(少なくともCuraでは)はオプションです。サポートなしではジップタイの穴が少し乱れてしまうことがありますが、きれいにする必要はありません。

これらは、私が持っていたABSを使って試行錯誤で設計したものです。PETGのようなより柔軟な材料を使用する場合、パラメータを変更する必要があるかもしれません。長期的な屋外使用にはPLAの使用はお勧めできません。