Zusammenfassung

Dies ist ein kleines Teil, um den Tach-Anschluss auf dem Ventildeckel für ein Honda CB750c Motorrad aus den Jahren 1979-1982 zu blockieren. Ich erwarte, dass es auf alle frühen DOHC-Motorräder aus dieser Zeit passt, einschließlich der CB750 C/F/K sowie der CB900 und CB1000 Varianten.

Ich habe dies mit der Absicht entworfen, den Anschluss zu blockieren, an dem der OEM-Tachometer angeschlossen wird, nachdem ich auf einen digitalen All-in-One-Tachometer/Geschwindigkeitsmesser umgestellt habe. Es verwendet die vorhandene Stellschraube, um es an Ort und Stelle zu halten.

Dies sollte gut drucken, ohne Stützen zu verwenden.

HINWEIS: Dies erfordert einen Hochtemperatur-Filament. Ich habe mit PETG gedruckt, und es wurde nach einer 10-minütigen Fahrt weich, aber ich bin mir nicht sicher, ob es heiß genug wird, um sich zu verformen und zu fließen/zu pfützen.

Ich habe V2 in PETG gedruckt und mit Hochtemperaturfarbe lackiert und werde sehen, wie es hält. PETG mit Hochtemperaturfarbe hielt für eine 10-minütige Fahrt (das ist mein Pendelweg). Derzeit teste ich unlackiertes ABS.

V2_1: Das Loch wurde leicht vergrößert, um Platz für den Tach-Pin zu schaffen.