Partes y suministros necesarios:
- super pegamento
- Cuchillas (ver fotos para las dimensiones de la cuchilla)
- Un tornillo y tuerca de 4-40x1/2" (recomendado: una tuerca de inserción de nylon, para una protección antivibración adicional).
- Algún tipo de tubo con dimensiones internas de al menos .625" de diámetro por 2.95" de longitud (también conocido como un tubo de cartucho de aceite estándar aquí en la costa oeste de EE.UU.)
Ingredientes y herramientas opcionales extra:
- Uno o dos anillos O de goma - uno en la tapa que lo sostiene dentro del tubo, y un segundo en el mango que evita que se tambalee dentro del tubo.
- Punto de perforación de 1/8" para limpiar el orificio del tornillo - definitivamente puedes enhebrarlo sin él, pero definitivamente ahorra tiempo y es menos tedioso limpiar los orificios.
Hice esto porque quería una pequeña hoja de afeitar para guardar en mi kit de herramientas de bicicleta, para eliminar las costuras de moho al parchar tubos. Todos mis mangos de Exacto son demasiado largos y tienen estuches enormes que nunca cabrían en la bolsa de herramientas de la bicicleta. Esto encajará.
Notas:
- Raspar las costuras de los tubos no requiere mucha fuerza; es poco probable que esta herramienta resista una presión seria debido a las pequeñas piezas necesarias.
- Todas las dimensiones enumeradas están en PULGADAS.
- Ten mucho cuidado al enhebrar el tornillo a través de la hoja por primera vez. Es difícil sostener todas las piezas pequeñas; no seas como yo y te apuñales a ti mismo mientras intentas meter el tornillo 4-40 a través del agujero ligeramente demasiado pequeño. Alternativamente, puedes resolver este problema con un Dremel si estás equipado con uno.