Резюме.

iCharge — мощный модульный зарядный блок.

Зачем его строить?

Несколько лет назад я купил модуль SW3518. Он привлек мое внимание как преобразователь понижающего типа, поддерживающий широкий спектр протоколов зарядки. Он был стабильным, надежным и, самое главное, доступным. Даже сейчас он остается популярным, с множеством положительных отзывов. Я бы сам его рекомендовал — особенно версию S, рассчитанную

Концепция и исполнение.

Со временем я решил не просто использовать модуль, а построить свою собственную зарядную станцию на основе SW3518. Идея была проста: каждый модуль независим, все подключены к общему силовому рельсу. Это повышает надежность — если один из них выходит из строя (что не случалось годами), просто вытаскиваем его и вставляем новый.

Изначально я планировал использовать три модуля, но это быстро показалось недостаточно. В итоге у меня получилось пять. Результат? Всего 10 портов — половина Type-A, половина Type-C. Type-C поддерживает Power Delivery и другие протоколы быстрой зарядки.

Технические нюансы.

Во всех модулях SW3518, будь то версия S или P, оба порта управляются одним и тем же внутренним чипом. Это означает, что одновременно только один порт может обеспечивать PD или другие протоколы быстрой зарядки. Как только два устройства подключены, контроллер снижает напряжение на обоих портах до стандартного 5 В, отключая PD и QC. Основное различи

Соображения, связанные с властью.

Моя текущая установка включает пять модулей. Вы можете увеличить её до 10 или даже 20, создав серьёзный центр питания — при условии, что у вас есть подходящий блок питания. Но на практике даже устройство мощностью 200 Вт от Mean Well справляется с этой задачей без проблем. Почему? Потому что полная одновременная нагрузка на все порты

Охлаждение и монтаж.

Один заметный недостаток SW3518 — отсутствие надлежащего охлаждения. Я рекомендую хотя бы добавить небольшой радиатор к контроллеру. Индуктор тоже нагревается — было бы лучше использовать более крупный, но, как обычно, они сэкономили на этом. Тем не менее, при 70% нагрузке температура стабилизируется на уровне около 55 °C, с чем может справиться

Ещё одна проблема — отсутствие монтажных отверстий. Это просто голая плата. Я потратил время на поиск чистого решения: точные размеры смоделированы в 3D. Модули вставляются в переднюю панель, как штепсели, а задняя зажимная пластина фиксирует их на месте. Я соединил всё с помощью медной шины толщиной 1,

Индикаторы и макет.

Световые направляющие изготовлены из стандартной рыболовной лески толщиной 1,2 мм. Один синий светодиод служит общим индикатором — остальные я удалил. Красные светодиоды загораются при начале быстрой зарядки. Если устройство запрашивает PD или QC, красный свет появляется над активным портом. Всё понятно и информативно.

Корпус имеет форму зажима. Он крепится к столу или подставке, не занимает много места и остаётся на месте. Для крепления я использовал самоклеящийся силикон толщиной 0,5 мм, который отлично держится и его легко найти.

Печать и персонализация.

Кожух напечатан на PLA+ от eSUN в цветах холодного белого и серебряного. Файл STL включает неокрашенные этикетки на передней панели - разделите объекты вручную в вашем слайсере и назначьте им цвета.Версия 3MF.Уже подготовлено для двухцветной печати.

Вы можете редактировать метки в современных слайсерах, таких как Bambu Studio, OrcaSlicer или PrusaSlicer. Только не переписывайте мои — разместите свои собственные над ними с предпочитаемыми вами значениями или названиями. Это ручное редактирование, а не автоматическое. Я назвал свою версию iCharge. Конечно, это название часто используется, но мне оно

Видео о сборке.

Весь процесс сборки показан в видео. Ничего не было вырезано — только повторяющиеся шаги были ускорены. Ключевые шаги показаны полностью или в замедленном темпе. Если вы видели мои предыдущие видео, вы узнаете многие из шагов. Это видео продолжает в том же духе.

ICharge - это не просто пользовательская сборка, это практический ответ на недостатки коммерческих зарядных станций: мощный, ремонтопригодный и масштабируемый.