1-Modelldaten
Flügelspannweite: 405 Millimeter,
Länge: 320 Millimeter
Flügelkante: 60 Millimeter
Modellqualität: 40 Gramm
Tatsächliche Änderungen:V0.2(Erhöhung des Gewichts des Triebwerks; Erhöhung der Dicke der festen Klemmen).
V0.1 (Verbesserung der Toleranzen für die Montage der Lamellen; Verbesserung der Toleranzen für die Montage des Motorkopfes).
Gewicht des optionalen TPU-Extruderkopfs
Zur zusätzlichen Sicherheit ist ein optionales TPU-Nasengewicht erhältlich (siehe die entsprechenden optionalen Druckkonfigurationsdateien).
Die weiche TPU-Nase hilft, das Risiko von Schäden bei unerwarteten Stößen zu verringern, und enthält ein abnehmbares Vorschaltgerät-Plugin.

2-Material, Einstellungen, Drucken
Verwenden SieBambu PLA Basic Erstellen und testen Sie das Modell-Design. Verwenden Sie dieses Material, um die besten Ergebnisse zu erzielen.
Verwenden Sie kein PLA-Matte, insbesondere nicht für Flügelteile. Aufgrund der Wärmeverformung des inneren Materials nach dem Abkühlen können gedruckte Teile nach dem Entfernen von der Platte verformt sein.
Verwenden Sie die empfohlenen Druckeinstellungen.
Hinweis: Die Druckkonfigurationsdatei des A1 mini verwendet einen etwas höheren Materialfluss-Koeffizienten (1,03 statt 1,00).
Das zuverlässige Drucken von:
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Reinigen Sie die Druckplatten vor dem Drucken.
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Nach dem Drucken entfernen Sie die Druckplatte und lassen sie 3-4 Minuten abkühlen.
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Entfernen Sie keine Teile, wenn das Brett noch heiß ist.
3-Modellmontage
Das Modell besteht aus 13 Teilen, wie in der Abbildung dargestellt.
1 - Motor, 2 - A-Träger, 3 - B-Träger, 4 - V-Träger, 5 - Heckflügel, 6 - Flossen, 7 - linker Flügel (2 Stück), 8 - rechter Flügel (2 Stück), 9 - Rippenrahmen (2 Stück), 10 - Rippen (4 Stück), 11 - Zentralstütze, 12 - Doppelstifte (2 Stück), 13 - Klammer (2 Stück).
Montieren Sie die Heckflosse und den Rumpf, wie in der Abbildung gezeigt.
Montieren Sie den unteren Flügel, wie in der Abbildung gezeigt. Verwenden Sie Zweistiftnieten (12), um den Flügel zu befestigen.
Montieren Sie die obere Kotflügelabdeckung, wie in der Abbildung gezeigt. Befestigen Sie die obere Kotflügelabdeckung mit zwei Bolzen (12).
Nachdem die Flügeloberfläche installiert und befestigt wurde, entfernen Sie die Rippenrahmen auf beiden Seiten (9).
Zum Schluss werden Rippen (10) auf beiden Seiten installiert.
Die Flügelmontage ist abgeschlossen.
Um den Flügel am Rumpf zu befestigen, ziehen Sie den Rumpfträger über die vorgesehenen Führungspunkte am Flügelzentralstützen, wie in der Abbildung gezeigt. Falls erforderlich, können Sie einen leichten Druck ausüben. Während der Flügel in seine Position gleitet, installieren Sie eine Klemme (13) auf dem oberen Rumpfträger, direkt nach dem ersten oberen Führungspunkt der Zentralstütze,
Nachdem die Flügel am Rumpf montiert wurden, sollte ein Abstand von etwa 5-8 Millimetern zwischen dem hinteren V-förmigen Träger (4) und der unteren Kante des zentralen Stützbalkens eingehalten werden.
Befestige die Flügel an der Maschine mit Klemmen.
Installieren Sie die Teile des Maschinenkopfes (1). Die Montage des Modells ist abgeschlossen.
4-Modellflug
Das Modell wird während der Montage vorab ausbalanciert. Bei ruhigen Wetterbedingungen.Im FreienStarten Sie das Modell. Empfohlene WindgeschwindigkeitBis zu 5 Kilometer/h (≈ 1,4 m/s, ≈ 2,7 Knoten)ImmerDirekt in den WindStartmodell.
Die Libelle kann mit zwei verschiedenen Starttechniken fliegen.
1. Ein sanfter Gleitstart
Dies ist die empfohlene Startmethode für die erste Feinabstimmung und den normalen Flugbetrieb.
Halten Sie das Modell horizontal und starten Sie es mit einem leichten Stoß und einer leichten Liegestützposition. Das Modell sollte mit minimalem Höhenverlust in einen stabilen Gleitflug übergehen.
Wenn das Modell stark istTauchenBitte versuchen Sie es zunächst.VerbessernStartgeschwindigkeit. Wenn eine Erhöhung der Startgeschwindigkeit nicht hilft, dann:
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Ein bisschenNach vorneBewegliche Flügel
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Oder wirdDas HöhenruderEin bisschenNach obenBiegen
WennNach vorne oder nach hinten neigen oder einen Strömungsabbruch erleidenModel, versuche es zuerst.ReduzierenDie Abschussgeschwindigkeit. Wenn eine Reduzierung der Abschussgeschwindigkeit nicht hilft, dann:
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Ein bisschenNach hintenBewegliche Flügel
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Oder wirdDas HöhenruderEin bisschenNach untenBiegen
2. Start mit dynamischem Aufstieg
Diese Starttechnik kann erst angewendet werden, nachdem das Modell ordnungsgemäß getrimmt wurde, um ein stabiles Gleiten zu erreichen.
Werfen Sie das Modell mit einer starken Wurfkraft von etwa 25-35° nach oben und wenden Sie gleichzeitig einen Neigungswinkel von etwa 30-50° an.
Das Modell wandelt seine Startenergie in Höhe um, führt einen sanften Steigflug durch und geht dann in einen normalen Gleitflug über. Wenn dies entsprechend angepasst wird, kann diese Technik die Gesamtflugzeit und -distanz deutlich erhöhen.
:-) Versuchen Sie, den Startwinkel, den Neigungswinkel und die Startintensität anzupassen, um die beste Leistung für Ihre Flugbedingungen zu finden. : )))
undEin glücklicher FlugEine sanfte Landung!
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