Introducción

Un proyecto de corazones mío. Nunca pudimos permitirnos uno de los modelos de RC de precio más alto en aquel entonces. Y todos los más baratos se rompían con demasiada facilidad y no valían la pena la inversión, así que:

¡Mi misión es ofrecer algo de alta calidad a un precio bajo con la opción de personalizarlo!

Hardware.

• Gran cantidad de piezas impresas.

• Partes no impresas estándar y de fácil acceso (tienda de hardware)

Electrónica.

• 2x550, 21T, motores cepillados (diversión heredada)

• Batería LiPo de 2x5200 mAh.

• 2xRadiolink Cool 9030 ESC.

Diseño.

• Rígido y robusto a través de una varilla roscada continua.

• Marco modular segmentado (de adelante hacia atrás)

  • Parachoques.

  • Dirección

  • Suspensión.

  • Módulo de cámper.

  • Unidad motora.

  • Unidad ESC.

  • Batería y carcasa de la electrónica.

  • Suspensión.

  • spoiler

• Tecnología del vehículo tomada en cuenta.

  • Dirección de Ackermann (30°)

  • Dedos del pie hacia adentro - (trasero) y hacia afuera (delantero) (1.5°)

  • Caster (módulo sperate) (9°)

  • Camber (aumentando linealmente a lo largo del recorrido de la suspensión) (0°@25% y 5.3°@100%)

• Los nudos de dirección y la suspensión se han impreso.

• Juntas de velocidad constante capaces de alto torque.

• Ball o rodamientos lisos en todas las partes móviles.

• Motor refrigerado y carcasa de electrónica cerrada y activa.

• Enrutamiento interno de cables.

• Suspensión ajustable de peso y rebote.

• Diferencial de deslizamiento limitado triple.

  • Ajustable con una mezcla de grasa de silicona y aceite.

• Diseño optimizado de distribución de peso.

  • Simétrico.

  • centro de gravedad bajo.

Requisitos.

• Conocimiento de impresión con diversos materiales y configuraciones (ASA, PA)

• Un poco de trabajo de metal como cortar varillas, tubos y perforar agujeros XD.

Fecha de lanzamiento

• Cuando esté hecho...

Descargo de responsabilidad.

La mayor parte de la información en esta página puede ya estar desactualizada en el momento de la publicación. Se están realizando muchas pruebas en este momento y esto es un avance para obtener algunos comentarios sobre nuevas ideas y cuánto le gusta a la comunidad. Así que no dudes en comentar...

Desarrollo (problemas y dificultades)

• Engranajes cónicos que se derriten -> materiales alternativos como el PA.

• Abra CV-Joints -> ¿¿¿sin lubricación (que atrapa el polvo y forma una pasta abrasiva) o manguera protectora (material, diseño)???

• Lubricación líquida de la caja de engranajes del motor -> ¿diseño de sello en dos caras planas?

• Estuche de batería para LiPos (actualmente se utilizan baterías de NiMh de 6S)¡Listo!

• El amortiguador necesita un aspirador de polvo.¡Listo!

• Neumáticos impresos en 3D -> TPU no viable -> neumático híbrido con núcleo de TPU y capa exterior de neumático de bicicleta.

Registro de cambios.

• 23.04.2026: creación inicial / teaser de la versión 2.0 / CVJ para impresión (todo comenzó con eso)

  • CVJ-BOM: bola de acero de 6x6 mm, tornillo de 6xM2x10

• 26.04.2026: se agregó el estado de diseño y desarrollo.

• 16.05.2026: remodelación completa de la articulación de la suspensión y la dirección. Tamaño general reducido en un 10%. Nuevo diseño añadido en las imágenes.