Ce design est génial, mais j'avais quelques problèmes d'ajustement avec mon étrier de frein particulier.

Changements apportés :

• La partie de l'interrupteur a été rendue plus épaisse (pour aider à empêcher qu'elle ne se coince entre le corps en plastique de l'étrier et la carte électronique).
• La lame d'interruption de la batterie a été allongée (parfois, elle ne couvrait pas complètement le terminal dans mes pinces).
• J'ai enlevé la partie "rampe" inclinée de la lame. Je suppose que cela était destiné à fournir de la résistance et peut-être un peu plus de tension pour le mode "arrêt" de l'interrupteur, mais j'ai trouvé que l'interrupteur continuait de se coincer à cause de ça quand j'essayais de le désactiver. Je soupçonne qu'il pourrait y avoir une différence entre le couvre-batterie d'origine et celui imprimé en 3D

Merci PartayPat pour le design original. Je vais en imprimer plusieurs pour les garder dans mon sac à outils portable et les distribuer à tous ceux que je vois avec un calipre numérique. Je suis choqué qu'aucun fabricant n'ait encore conçu un calipre avec un interrupteur physique. La durée de vie de la batterie est la plainte numéro 1 avec ces appareils.