Resumen

Los engranajes tienen un módulo más grande, lo que significa que los dientes son más grandes. También son engranajes de espina de pescado, pero aún así son ruidosos.

El engranaje de 19 dientes se combina con el eje de 8 dientes, y el engranaje de 21 dientes se ajusta al eje de salida (el original está bien, no hay necesidad de imprimir uno nuevo).

La relación de reducción no se mantiene, pero no se desvía mucho del original.

Tu vivienda puede necesitar lijado para agrandar el agujero para el engranaje del motor de 8 dientes.

Para la personalización utilicé el customizador Janssen86. Puedes encontrarlo aquí:

Gracias, Janssen.

EDIT: si planeas usar la versión con eje de metal (), necesitas lijar la carcasa inferior, de lo contrario no encajará.

EDIT: ahora con una cubierta de caja de cambios más grande.