Resumen

Para reducir la fricción con neumáticos más grandes, hice nuevos enlaces inferiores de TPU que luego pude doblar fuera del camino (estaba haciendo lo mismo con los enlaces de stock, pero me preocupaba que pudieran romperse).

También se incluyó un STL para un enlace de stock que aceptará las bolas de pivote de metal, aunque probablemente se romperían con PLA, y con TPU eran demasiado flexibles.

El modelo de enlace flexible fue perfecto con un 30% de relleno con TPU.