这是我第一次尝试为自行车制作一个袋子。我想先从简单且体积相对较小的款式入手，所以选择了一个用于存放备用内胎和三个小型轮胎撬棒的袋子，安装位置就在车座下方。内胎适用于29英寸x2.25英寸的轮胎，而这个袋子的尺寸刚好能容纳下这条内胎。但结果发现，这项任务并没有我最初想象的那么简单。

若想将其制成软质袋，就必须采用TPU材质进行打印。我选择了95A硬度等级的TPU。之前我还尝试过另一家公司的A95 TPU，结果发现其柔软度明显过高，以至于整个袋子变得过于松软，超出了我的预期。由于我希望袋子尽可能轻便，所以不愿通过加厚壁厚来弥补这一缺陷。3djake公司的黑色95A TPU最终达到了理想效果，表现出色。

另外，我还没找到一种可靠的办法来粘贴TPU部件。我可不想因为某个粘接处出问题而丢掉整个袋子或里面的物品。所以我只好学会用锥子把袋子盖子和两个背带缝到袋子主体上。照片里能看出来我还在摸索阶段。或许你们有更好的办法。欢迎分享你们的改进成果，让我也学学怎么做。

热塑性聚氨酯

缝纫时，请确保同一印花层之间不会连续缝两针。我之前就因为这样导致线头把印花层割断了两次。所以在其中一个部件的缝纫方向上，我采用了某种交叉缝合的方法。看看照片，你就能明白我在这儿想说什么了。

零件文件夹里还有两条表带。我不打算实际使用它们，因为这些扣件在我看来太不结实了。不过，任何其他表带都可以替代使用。

这一工作仍在进行中，我现在要开始在我的其中一辆自行车上使用第一个袋子了。有些旧版本甚至都没能达到这个阶段。所以也许未来这个功能还会进一步升级优化。