Resumé

Tous les supports s'installent sans qu'il soit nécessaire de percer des trous dans quoi que ce soit.

Accolades : Rangée arrière de gauche à droite.

Support du chariot sur l'axe X : Se monte sur les boulons qui maintiennent les roues du chariot supérieur en place. Des boulons plus longs sont nécessaires : M5 x 40 mm. Des rondelles en nylon sont placées sur les boulons entre les écrous qui maintiennent les roues et le support, une fois celui-ci mis en place sur les boulons, afin de combler tout espace entre l'écrou de la roue et le côté arrière du support.

Support inférieur du chariot de l'axe Y : Il comporte des fentes pour placer des écrous captifs M3 et se monte sur le dessous du chariot de l'axe Y à l'aide de vis M3 passant par les trous existants dans le support du chariot. L'ajustement est serré et le servomoteur n'a pas besoin d'être retiré pour installer ce support.

Support supérieur du chariot de l'axe Y : Il est monté sur le rail de l'axe X à l'aide de 2 vis et d'écrous T. Il est monté solidement contre le couvre-moteur du servomoteur de l'axe X.

Accolades : Première rangée de gauche à droite.

Montage de la chaîne de traction du cadre de l'axe Y : Se monte sur la face inférieure du rail à l'aide de vis et de rondelles T.

Support d'arrêt final de l'axe Y : Vous devrez peut-être utiliser ce support pour déplacer légèrement l'interrupteur de fin de course afin de fournir un espace suffisant au support supérieur du chariot de l'axe Y, où est montée la chaîne de traction de l'axe X.

Conçu pour utiliser une chaîne de traction de 10x10 mm. Oui, il peut être difficile de faire passer tous les câbles à travers, mais j'ai réussi à le faire, y compris un câble de servo supplémentaire vers le chariot de l'axe X pour un futur entraînement direct.

Oh, et une autre chose. Pas de perçage, mais un peu de contre-fraisage. Désolé pour ça, mais trois vis interfèrent avec les fils et les chaînes de traction, vous verrez facilement lesquelles.

Trois boulons hexagonaux à tête de socket qui maintiennent le rail latéral supérieur doivent être remplacés par des boulons hexagonaux à tête plate. Cela implique de contre-faire les trous afin que les boulons à tête plate s'insèrent parfaitement. L'aluminium est assez facile à contre-faire avec une perceuse sans fil et une fraise à contre-faire que l'on peut trouver dans les magasins de bricolage.

Lien vers la chaîne de traction utilisée :
https://www.amazon.com/gp/product/B07BM7D45Q