이것은 내가 플로트 만들기 대회에 제출한 작품입니다. 어떤 것을 디자인하기 시작하기 전에 나는 부력과 변위에 대한 연구를 했고, 가장 중요한 질문은 “부력과 변위가 배의 무게를 버는 능력에 어떻게 영향을 미치는가?”였습니다. 내가 발견한 가장 중요한 정보는 “물은 이동된 물의 무게와 같은 힘으로 물체를

하이드라 1: 반지름이 2.15cm였는데, 이는 42그램의 무게를 버릴 수 있다는 것을 의미하지만, 이 디자인은 여러 문제가 있었습니다. 예를 들면 돔과 바닥이 연결되는 부분에는 물이 유입될 수 있는 구멍이 있었는데, 이는 디자인 파일에서 두 부분이 겹치지 않고 단지 하나의 가장자리를 공유하기 때문입니다. 또한 동전

하이드라 2: 도메와 바닥이 겹치는 플라스틱 조각으로 연결되어 있고, 무게를 더 나르기 위해 직경이 5cm에서 6cm로 확대되었습니다. 하이드라 2는 상부 동전 슬롯이 막혀 있을 경우 9개의 사백원 동전, 그리고 열려 있을 경우 8개의 사백원 동전을 수용할 수 있습니다. 각 사백원 동전의 무게는 약 5g입니

하이드라 2를 테스트한 후 저는 이런 가설을 세웠습니다: 구멍이 얼마나 큰지 상관없이 동전으로 완전히 채워져도 떠오르지 못할 거예요. 왜냐하면 동전 1cm^3는 물 1cm^3보다 무게가 더 나거든요. 동전이 구멍 안에 채워지지 않는 공간은 무시할 수 있을 정도로 작거든요. 이러한 점을 고려

하이드라 3: 외부 부상구조물을 포함하였고, 중간 부분에는 배가 약 80그램(14분의 1온스)을 운반할 수 있었습니다.

하이드라 4: 구형의 하반부와 중간 부분만 있습니다. 하이드라 3을 테스트할 때는 구형의 상부 부분 없이 테스트를 했는데, 약 10그램, 90그램(16개의 사백원)의 무게를 더 들 수 있다는 것을 발견했습니다. 이는 대부분의 경우 상부가 물을 이동하지 않고 그저 무게만 추가되기 때문이라고 결론을 내렸습니다.

결국, 가장 많은 무게를 들어올 수 있는 유일한 방법은 가장 큰 배를 만들거나 여러 개의 작은 배를 연결하는 것임을 발견했습니다.