1. Description
Après avoir vu les différentes créations permettant de rouler à 300 km/h, j'ai également voulu créer une machine plus aérodynamique afin d'atteindre 200 km
Je voulais aussi le garder aussi peu cher que possible, c'est pourquoi cette machine utilise le châssis en carbone du TBS Race Pod, en version 4"ici, mais le canopy et le support de batterie peuvent également être adaptés sans problème à la version 5".
2. Spécifications
| Géométrie. | True-X -Voir les fichiers TBS Pod Racer. |
| La taille de l'hélice. | 4" |
| Poids | 300g avec une batterie Tattu de 6S 550mAh. |
| Appareil photo. | Vis de 10 mm pour le côté Nano (14 mm) |
| Pile | AiO 25,5 mm x 25,5 mm Aussi puissant que possible... (45A Flywoo GN745 AIO V3) |
| VTX | Analog, celui que tu aimes (TBS Unify Pro 800mw) |
| Lipo | La compagnie aérienne Tattu, modèle 6S, 550 mAh. |
| Moteurs | 12X12 (Flyfish RC 1804 2450Kv) |
3. Assemblage.
Vous aurez besoin de vous équiper de 8 entretoises de 20 mm filetées de 2 mm, c'est la seule modification à apporter au châssis d'origine. Pour monter les entretoises, elles sont vissées l'une en face de l'autre sur le châssis à l'aide d'une tige filetée de 10 mm (ou de vis de 12 x 2 mm dont vous aurez coupé la tête). La canopée en TPU et le support de batterie à ailettes sont ensuite
C'est la seule modification à faire, donc vous pouvez continuer à utiliser le châssis pour la course ou le freestyle une fois que vous êtes fatigué de briser la barrière du son...
4 hélices
J'utilise des hélices 4X4X3, mais je pense que les hélices bipales devraient être meilleures. Elles sont difficiles à trouver en taille 4", mais faciles en taille 5"...
5 Les vols
Ça vole, c'est sûr, parce que j'ai testé ça dans mon salon :-) Je vais poster les DVR d'extérieur ici...
Donc, la jeune fille était dans de très mauvaises conditions... Nous verrons quand le printemps arrivera !
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