Non.

0,2

Vous verrez que le fichier zten et le fichier TT_dbearing_pblock devront être imprimés avec des supports. Tout peut être imprimé en PLA, sauf l'amortisseur avec insert de roulement. L'amortisseur avec insert de roulement devrait être imprimé en TPU pour de meilleurs résultats.

Pour l'assemblage, vous aurez besoin de ce qui suit :

F688ZZ Roulement à billes doublement blindé miniature à bride de 8x16x5 mm - (Faites attention sur Amazon, car beaucoup sont mal répertoriés et sont expédiés en tant que 5x16x5, ce qui ne fonctionnera pas. J'ai fini par utiliser des roulements non flangés après avoir reçu les mauvais trois fois, mais les roulements flangés fonctionnent mieux.)

Ceinture de synchronisation en caoutchouc GT2 de 2 mm d'espacement et de 6 mm de largeur - (Vous devrez éventuellement assembler la ceinture pour qu'elle s'adapte correctement)

Poulie de courroie ou poulie d'entraînement de 5 mm - (2 de l'un ou l'autre sont nécessaires, bien que vous puissiez normalement obtenir un kit avec la courroie nécessaire ainsi que les poulies d'entraînement et/ou les poulies d'entraînement inversées.)

Poulie de courroie de distribution GT2 de 36 dents et de 8 mm de diamètre, avec bride - Roue synchrone - (Vous aurez besoin de 2 de ces poulies, une pour chaque tige Z)

Des boulons M3 ou M4 et des écrous T pour fixer les composants au cadre.

Utilisez des étriers ou imprimez un espaceur à l'avance pour vous assurer que le rail de l'axe X est à une distance égale du cadre des deux côtés avant d'installer la courroie. Vous pouvez soit desserrer la vis de guidage sur l'accouplement z du moteur qui n'est plus nécessaire, soit simplement débrancher le moteur pas à pas qui n'est pas utilisé.