私はEnder 3専用の直駆動式エクストルーダーの設計に取り組んでおり、現在、参考用のプレビュー画像を公開しています。

私たちの目標は、すべてのオリジナルエクストルーダーの各種部品、3Dプリンタ、標準ファスナーを完全に再利用し、印刷容量を損なうことなく、またはできるだけ少ないオーバハング構造で、ブリッジサポートを最小限に抑えることです。

現在、ステーキングはすでに完了していますが、エクストルーダ本体はまだ移動されておらず、ステッピングモーターの延長ケーブルが到着するのをまだ待っています。

また：
私はまだ、アーチ形の配管レイアウトに関する問題を解決しようと努力していますが、これらの問題は、直駆動式の押出機を導入することで完全に解決できると私は計画しています！

私は少し心配しています。追加された運動部品の重量が印刷性能にどのように影響するのか不明です。一部の人たちは、直接駆動式のエクストルーダーで必要なトルクが少なくなると主張していますが、具体的にどのくらいトルクが節約されるのかは明確ではありません。私はX軸のステッピングモーターとエクストルーダーのステッピングモーターを交換してみることはできないでしょうか？