이것은 1세대를 위한 액세서리입니다.혼다 인사이트특히 소유자 커뮤니티를 위해 개발된 리튬 배터리 업그레이드.리비전 비즈니스 커뮤니케이션 매니지먼트:

https://www.linsight.org/

https://www.insightcentral.net/threads/libcm-open-beta-47ah-fomoco-discussion.130378/?post_id=1511173#post-1511173

이 디자인은 Mudder의 세 개의 제어 스위치를 통합합니다.리컨트롤- 기어 레버에 시스템을 설치했습니다. 저는 제어 장치를 가장 인체에 적합한 방법으로 배치하려고 노력했습니다:

레버 위에 오른쪽 손을 올려놓고(위한 경우)크루징)

• 그 남자는오데 선택기.스위치는 당신의 도움으로 사용할 수 있습니다.엄지
• 그것은포트े니오미터함께 사용할 수 있습니다.중간 손가락마우스로 스크롤하는 것처럼
• 그 <en> 그버튼을 누른다.어시스트/리제너레이션 레벨을 수정하려면 바로 아래에 있습니다.검지 손가락.

대신에 기어 레버를 잡을 수도 있습니다.측면에서, 그것이 더 자연스럽습니다.기어 변환 중에특히 1번째와 두 번째 기어의 경우. 그 위치에서는 모든 버튼에 같은 손가락으로 접근할 수 있습니다. 하지만 조금 불편하기는 합니다.

이것은 제 3번째 프로토타입이며 제가 출시한 첫 번째 버전입니다. 케이블 경로 배치는 개선되었지만, 완벽하지는 않았습니다. 저는 더 긴 USB 케이블을 사용해야 했고, 서로 다른 스위치에 사용되는 커넥터를 圧着하거나 납땜해야 했습니다. 케이블이 플라스틱 링을 압박하지 않도록 하기 위해서

위한 것들.조립제가 가지고 있던 오래된 다이슨 DC20 진공 청소기의 자동 타핑 플라스틱 나사를 사용했습니다. 3~4mm 정도의 비슷한 나사나 심지어 드라이월 나사도 잘 작동될 것입니다.

모든 버튼은 왼쪽 반쪽에 있습니다. 따라서 조립은 거기에서 시작됩니다. 버튼을 배치하고, 케이블을 연결하고, 요크를 고정하고, 오른쪽 반쪽으로 마무리하세요. 케이블을 압박하지 마세요!

저는 아직 레버의 전체 모양과 라운드함에 만족하지 못하고 있습니다. 측면에서 잡으니까도 여전히 조금 笨拙하게 느껴집니다. 저는 퓨전 디자인을 포함시켰습니다. 만일 누군가 이러한 단점들 중 하나를 개선하고 싶다면 자유롭게 하세요!

저는 그것을 PLA로 인쇄했고, 금속 레버의 나사에 끼워진 요크는 시간이 지남에 따라 풀리고, 손잡이는 축에 회전하게 됩니다. 그것은 나사가 단단히 끼여있을 때보다 훨씬 저급하게 느껴집니다. 아마도 저는 요크를 PETG로 다시 인쇄해야 하거나, 심지어 더 단단히 재설계해야 할 것

오른쪽 운전대사용자들은 인쇄할 수 있어야 합니다.모든 부분이 거울처럼 반복되어 있습니다.그리고 그들의 왼손으로 그것을 사용합니다.