Allemand :

J'ai conçu ces amortisseurs pour que la fourche ne puisse pas se compresser autant et que le véhicule ne soit pas aussi haut à l'avant.

Les manchons ont été imprimés en ASA Extrudr DuraPro car ils sont censés être résistants à l'huile.

Il y a deux hauteurs : 35 mm et 20 mm.

0,2 mm d'épaisseur de couche.
50% de remplissage.
7 lignes extérieures.

Des suggestions d'amélioration sont les bienvenues.

Anglais :

J'ai conçu ces manchons de manière que la fourche ne puisse pas s'étendre aussi loin et que le véhicule ne soit pas aussi haut à l'avant.

Les manches ont été imprimées en Extrudr DuraPro ASA car elles devraient être résistantes à l'huile.

Il y a 2 hauteurs : 35 mm et 20 mm.

Hauteur de couche de 0,2 mm.
50% de remplissage.
7 lignes extérieures.

Les suggestions d'amélioration sont les bienvenues.