리프 스프링 차량을 위한 일반적인 피니언 또는 캐스터 각도 교정 패드를 만들기 위한 기본 3D 모델(OpenSCAD). 사용자는 너비, 길이, 두께, 각도, 중심 구멍 크기뿐만 아니라 마운팅 유형도 지정할 수 있습니다.
첫 번째 사진은 전형적인 초기 모델 지프 σιμ의 예입니다. 폭은 1-3/4인치, 길이는 4-1/8인치이며, 중심 구멍은 5/16인치이며, 이 경우 4도 각도입니다.
이 모델 파일은 2가지 주요 목적에 사용될 것입니다:
우선 3D 프린트된 시姆을 만들어보세요. 차가 정지한 상태에서 서로 다른 각도를 시도해 볼 수 있고, 이를 통해 U-자 관절의 각도를 조정할 수 있습니다. 그런 다음 특정한 시姆 디자인이 완성되면, 3D 프린트된 그 부분을 사용하여 강철 같은 더 내구성 있는 재료로 시姆을 제작할 수 있습니다. 운전할 때
두번째로, STEP나 IGES 파일을 내보내서 온라인 기계 작업장에 업로드 하고 그 부품을 생산하는 견적을 받을 수 있습니다. 또한, 지역 기계 작업장이 있거나 수동 또는 CNC 밀링 기계와 금속 절단 소기구에 접근할 수 있는 사람을 알고 있는 경우에는, STEP나 IGES 파일 또는 표본 부품을 사https://forum.lulzbot.com/t/tip-converting-openscad-files-easily-to-step-with-freecad/228
차량을 도로 테스트해야 하는 경우 하나의 옵션은 스임을 시뮬레이션하기 위해 몇몇 강철 평バー를 사용하는 것입니다. 예를 들어, 스임이 두꺼운 끝부터 얇은 끝까지 3/8인치로 테이퍼되어 있다면, 3/8인치의 평バー와 같은 두께의 3/16인치 평バー를 잘라내세요. 더 얇은 평バー에 중심 볼트 구
인쇄 설정
프린터 브랜드:
타입 A 기계
프린터:
타입 A 머신 2015 시리즈 1
**개보트들:**
아니에요.
지원합니다:
아니에요.
해상도:
0.6mm 노즐, 0.3mm 레이어 높이.
채우기:
100%
필라멘트: Zyltech ABS 블랙
노트:
0.3mm의 레이어 높이로 인해 ตื้น 각도는 상부 표면에 보이는 단계를 만들어 내게 합니다. 이는 실제 각도에는 영향을 미치지 않지만, 더 얇은 레이어 높이로 인쇄하면 더 매끄러운 결과를 내게 할 수 있습니다. 또한 경사진 면을 샌드페이퍼로 다듬어 레이어 단계를 매끄럽게 만들 수도 있습니다. 만일
제가 이것을 어떻게 디자인했는지 ===================
배경
이것은 4Crawler Offroad이 25년 동안 수천 쌍의 강철 시姆을 제작하는 데 사용한 기본 시姆 디자인입니다. 우리는 모든 시姆을 수평한 대형 들러미기계와 밀링 기계를 이용해 한 쌍씩 제작했습니다.
세 번째 사진은 완공된, 고정확도의 볼트온 스틸 시임의 예입니다. 이 경우, 절단된 표면은 정확한 각도의 지그로 밀링되어 있습니다. 볼트온 버전은 볼트 샤크가 통과할 수 있도록 작은 중심 구멍과 스프링 센터 핀의 머리가 들어갈 수 있도록 평평한 오목이 있습니다. 이 버전은 리프 스프링 패크의 바닥
네 번째 사진은 8도 용접형 강철 시ม입니다. 용접형 버전은 리프 스프링 패크의 센터 핀 헤드에 맞게 큰 센터 볼트 홀을 가지고 있습니다. 이런 종류의 시姆은 차축의 스프링 퍼치에 용접되어야 합니다.
모델 파일은 원하는 경우 중심 구멍이 없는 시임도 출력할 수 있습니다.
또한, OpenSCAD 콘솔 창에서 시姆의 중간 및 두꺼운 끝의 두께를 출력합니다. 이는 볼트-온 시姆을 설치하는 데 더 긴 센터 볼트가 필요할지 여부나 시姆으로 기대할 수 있는 리프트(또는 드롭) 양을 결정하는 데 도움이 될 수 있습니다.
이 모델 파일의 또 다른 사용법은 당신의 차량에 있는 기존의 시姆을 '역설계' 하는 것입니다. 많은 경우에 우리는 미스틱한 시姆이 설치되어 있는 고객들로부터 연락을 받았는데, 그들은 그 시姆이 어떤 각도인지 전혀 모르는 경우가 많습니다. 만약 당신이 얇은 쪽과 두진 쪽의 높이와 길이를 측정할 수 있다
아래 웹페이지에서 드라이브 라인 각도를 계산하는 등에 대한 더 많은 정보를 찾을 수 있습니다:
https://www.4crawler.com/4x4/ForSale/Shims.shtml
카테고리: 자동차
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