Lorsque vous utilisez la clé physique pour entrer dans la porte du côté du conducteur, le couvre-joint s'ouvre et est fabriqué en plastique fragile et se casse facilement. Cela remplace cette partie (ainsi que n'importe quel autre couvre-poignée de porte passager).

Je suggère d'utiliser un plastique résistant aux UV et à la température, en particulier pour le ponçage et la peinture, afin d'obtenir une meilleure apparence et une moindre exposition.