这是一款多功能模型。我设计它是为了能够安装橙色的车道标识桩(大约高 20 厘米)。直径为1/4英寸的杆件这种反光带通常用于标记停车位或路边停车线(在美国北部,冬季售价约1至3美元,有时全年都有售),也可用于标记非车道区域或路口。不过,它几乎可以用于任何形状和尺寸相似的物件
与市面上常见的夹子不同,这种夹子是卡在杆子上(而非通过夹子固定)的,而且它有一个方形孔,用于安装车用螺栓,而不仅仅是一个螺丝孔。这种设计专为某种特定用途而设计的。5/16英寸车用螺栓是因为我手头正好有合适的材料,不过如果你知道那个方形部件的尺寸的话,你可以根据需要调整 CAD 模型来制作不同尺寸的产品。
如果你想对此进行编辑,使用不同尺寸的元素,请参考下方的“我是如何设计这个的”——我会逐步讲解设计过程,你可以通过调整简单尺寸来修改设计,而无需更改整体布局。(这个模型并不复杂,所以如果你想进行更大范围的修改,或许直接从头开始设计会更省时。)
打印速度也很快(无论一次打印1张还是2张,大约需要40分钟),建议先打印一张测试样张看看效果如何。
是的,车轮螺栓孔是故意旋转的,这样更便于打印。
如果你像我一样将其用于类似用途,请确保每根杆子使用不止一个夹子,以保证安装时的足够牢固性。
真想看看你用这个做什么用途啊!
打印设置
可能没那么重要。
打印机品牌:
美科博特
打印机:
美科博特复印机 2X
木筏:
不要
支持者:
不要
决议:
0.3毫米
填充部分:
20%,立方体形状
灯丝: 亚马逊基础款 PET-G 材料产品黑色
注意事项:
打印起来相当简单:滑动杆的螺栓孔被旋转了45度,这样你就可以无需支撑件进行打印,甚至不需要打印机和设置有良好的桥接功能。我用了PET-G材料,因为这是我已加载的材料。不太确定PLA材料是否会太脆,可能只需要在CAD中增加间隙即可。(尽管设计上没有考虑到这一点,但滑动杆周围还是有一定的弯曲度,可以顺利套上)。ABS材料应该也能正常使用。
打印时保持模型垂直,不使用支撑结构,选择适合你打印机的粘附材料即可——它对材料要求不高,就连边缘部分也比较容易清理。值得注意的是,由于最小层间时间短且横截面积小,单次打印和两次打印的耗时差异不大。使用PET-G材料进行双件打印时,必须确保两个边缘部分互不接触,以免它们粘在喷嘴上导致线条变形。不过这可能只是我对PET-G材料不熟悉导致的操作失误。如果用ABS材料打
如果你希望打印出来的模型看起来更整洁,层线不那么明显的话,可以把层厚设得更小些。不过对我来说,考虑到我预期的使用场景,层厚的调整并不是特别重要的。
我的设计过程
以 为原型设计的SolveSpace,这是一款免费开源的跨平台CAD软件(甚至还有原型浏览器版本)——对于那些不需要大量倒角或圆角处理(这时我会选择FreeCAD),以及不追求生硬的生成效果或重复图案(这时我可能会用OpenSCAD,或者继续使用SolveSpace)的任务,它都是我的首选工具。
这是一个相当酷的工具,值得一看——我在下方整理了截图,展示如何对其进行修改,但实际上它展示了大部分的建模过程。只需在SolveSpace中打开文件,你就能看到其余部分。这或许是了解这类“基于约束”的建模工具的一个很好的入门途径。
如果你想对其进行编辑,只需调整下方截图中显示的尺寸即可。只需将图层上的“回溯时间”单选按钮移动到合适位置,即可找到需要编辑的尺寸/约束条件。
模型是以英寸为单位设计的,因为我用的是英寸紧固件。不过 SolveSpace 会自动将所有数据转换为毫米单位,这样打印起来就很方便了。用户可以在界面中随时切换使用的单位。
第一次草图组(g002):杆径和间隙
第二草图组(g003):该零件的总体轮廓。(由第一草图组驱动)
我选择的厚度是与我的马车螺栓方形部分的厚度/深度相匹配的。你或许可以把它做得比螺栓的方形部分稍微厚一点。不过,如果你把它做得比那还要薄的话,你就会很难将它安装上去,因为螺栓的方形部分会挤压到你要将其固定的物件上,而不是完全位于塑料部件内。
接下来,在下一个草图中,你会看到模型已经被挤压了。我将高度约束为与模型平面部分的宽度相匹配,无论这个宽度在当前草图中被设定为多少(如上图中的0.850)。请确保这个宽度不小于螺栓头部的直径。
第三个草图组(g005 - 挤压轮廓后,平面部分变为方形):螺栓孔尺寸(自动居中于挤压轮廓形成的方形上)
所示的尺寸是车轮螺栓方形部分的边长,再加上一定的间隙——它的尺寸是 。不是的螺栓的公称尺寸!
注意:如果您要编辑螺栓孔,建议在模型中手动添加一些间隙。我没有用复杂的方法自动添加间隙,而是回头编辑了第一个草图组,在那里分别指定了连杆尺寸和间隙值。
最后一组:通过零件模型挤出螺栓孔草图(若更改厚度,系统会自动进行调整)
类别:户外与园艺
Etiketler
Model Kaynağı
