Резюме.
ОБНОВЛЕНИЕ: для лучшей стойкости я бы посоветовал использовать эту разницу вместо этого -http://www.thingiverse.com/thing:1734496(то же самое, меньшее количество зубов => большие зубы => их труднее сломать).
ОБНОВЛЕНИЕ: корпус зубчатого колеса теперь длиннее, чтобы обеспечить лучшую сопротивляемость нагрузке.
Это настраиваемый блокируемый дифференциал для радиоуправляемых автомобилей. Он основан на этой библиотеке -http://www.thingiverse.com/thing:3575/#files
STL-файлы, которые у вас здесь есть, разработаны таким образом, что большое шестерённое колесо имеет диаметр 20 мм. Если вам нужен дифференциал большего или меньшего размера, просто измените переменную "SCALE_FACTOR" в исходном коде OpenScad и сгенерируйте его заново.
В этом дизайне используются 4 подшипника (D8 x d5 x 2,5 мм). Однако вы можете настроить размер подшипников (проверьте переменные "BEARING_OUTER_DIAMETER" и "BEARING_WIDTH").
В этом дизайне используются 4 винта M3 для фиксации шестерни и зубчатого колеса на оси. Отверстия имеют диаметр 2,4 мм, поэтому вы можете напрямую вставить туда винты, а не гайки. Вы можете изменить это (см. "DIAMETER_GEAR_FIX_SCREW").
В этом дизайне используются прецизионные стержни диаметром 5 мм. Вы можете изменить это (смотрите переменную "GEAR_BORE_DIAMETER").
Вы можете создать открытую ось (где вы можете увидеть шестерни внутри), вызвав "axle_top(open_top=1);", и вы можете создать закрытую ось (чтобы пыль не попадала внутрь), вызвав "axle_top(open_top=0);".
Model Kaynağı
