这一部分属于概念设计，旨在为原版Printrbot X型电机安装架增添一些功能特性(该设计基于Printrbot电机安装架V2版本)。

X-Motor 引擎改进之处：

*Z轴限位开关螺栓固定器 - 侧面的螺母固定装置可固定一颗用于长度为6英寸(SAE标准)的螺栓的螺母，该螺母会触发粘贴在Z轴电机侧面的机械限位开关，从而实现安全停止功能。

*底部两个电机安装螺栓的访问方式 - 增加了狭缝设计，方便使用内六角扳手轻松触及底部两个电机安装螺栓。

*可调节X轴导杆——新增了螺母固定装置，用于将导杆进一步拉开距离，以防其被切割得过短(若导杆短了哪怕1毫米，都可能导致丝杠晃动)。建议先使用夹具调整底座之间的间距，再利用此功能精确调整X轴导杆之间的间距。

加厚螺母固定装置——根据Droftarts的建议，在丝杠的螺母固定装置上增加了凸起的肩部设计。

调整后的丝杠螺母腔——该螺母腔现在与惰轮的尺寸相同。8毫米的螺母应能完全装入其中。

X-Idler 的改动内容：

加厚型螺母固定装置 - 与X-MOTOR安装架结构相同。

按照Droftarts的建议，将惰轮螺栓向上移动了5毫米。

更新：哎呀，我把惰轮螺栓移下去了。问题解决了。

2月24日更新：Jsturm发现X平滑杆底部的孔与惰轮和电机之间的对齐并不完全准确(偏差约0.1毫米)。问题已修复。

2月25日更新：Jsturm还发现了Brook的丝杠-螺母腔体存在问题。两个X轴端的尺寸不一致。他还注意到8mm的螺母能装入惰轮，但无法装入电机安装座的腔体。通过将丝杠-螺母腔体复制到X轴电机安装座，问题得以解决。

所有三款新型螺母夹具均专为 #6-32 SAE 尼龙嵌入式锁紧螺母设计。

需要将Z轴限位开关安装在Z轴电机下方的电机支架侧面上。