Deux pièces interconnectées d'une copie du Swappable Power Pod et du pare-feu FT, initialement conçus par Josh Bixler. Une option à trois pièces est disponible si vous préférez utiliser votre propre pare-feu. (Je ne suis pas sûr de la résistance du PLA à la chaleur du moteur.)

Imprimez les instructions.

Catégorie : Paramètres d'impression pour les véhicules R/C.

Marque de l'imprimante :Prusa.

Imprimante : i3 MK3

Les radeaux :Non.

Supports :Oui.

Résolution :.200

Remplissage :20 %

Remarques :

Les supports sont réglés manuellement avec une résolution de 4 mm via Simplify3d sous les ponts, mais pas sur les supports latéraux à 45 degrés. Un support suffisant et facile à enlever sans outils. Les supports automatiques dans Cura, Prusacontrol, Slic3r, etc. étaient trop agressifs. Imprimé en Prusa PLA aux températures recommandées dans un boîtier "styrofoam cooler". La denture interconnectée voulait se soulever sur les impressions

Après l'impression.

Power Pod avec pare-feu intégré.

Le Power Pod à l'arrière.

Un soutien minimal sur les ponts latéraux. Un peu plus sur les clés et le pont clavier. Aucun autre post-traitement n'est nécessaire.

Comment j'ai conçu ceci.

OnShape est génial.

J'ai pris un cours de dessin technique à l'université en 1982. J'ai à peine réussi. Je n'ai aucune formation ou expérience en CAO, à part les excellents vidéos de formation et tutoriels disponibles gratuitement sur OnShape. Qui est également gratuit, je dois ajouter, si vous n'avez pas d'objection à ce que tout ce que vous faites soit dans le domaine public.

Onshape combiné avec un jeu de pinces et un pod d'alimentation actuel (ou une impression de celui-ci) est tout ce qu'il fallait.

Si vous voulez réadapter le design pour votre usage, il est disponible ici.Ou ouvrez un compte sur Onshape.com et recherchez Flite Test Power Pod.

Section personnalisée

Options et addenda.

Le poids total après impression est de 48 grammes, tandis que le poids standard de ma construction en panneau de mousse résistant à l'eau FT est de 30 grammes. La tolérance pour les touches est fixée à 0,3 mm. Vous pouvez aller plus petit, mais pas de beaucoup. Elles s'assemblent pratiquement toutes seules. Cet assemblage est destiné à être collé avec de la colle CA, mais quelques attaches zippées sur les éléments verticaux de j

Les clés d'emboîtement ont l'air grandes, mais elles mesurent moins de 5 mm et peuvent être limées. Si vous utilisez Simplify3d, il pourrait être utile d'ajouter un autre processus pour augmenter le remplissage des clés et du haut du pare-feu.

IMPORTANT. Je n'ai pas encore fait voler cette nacelle. Elle pourrait très bien s'écraser de façon spectaculaire, donc il n'est pas recommandé de la tester avec votre FPV Kracken ou votre FT Bloody Wonder modifié. Cela dit, j'ai l'intention de la tester sur mon BW modifié, donc je vous ferai savoir comment ça se passe. :)