C'est un support que j'ai fabriqué pour l'extrudeur Prusa semi-standard afin de créer un système de montage rigide pour le hotend Dragon Trianglelab. J'espère améliorer les taux de retrait, et rendre possible le changement de buse à une main sur une Prusa, avec très peu de modifications.

L'idée est d'utiliser un modificateur dans PrusaSlicer, et d'enlever une section clavetée dans la plaque du moteur d'extrudeur où cette partie s'insère. Ainsi, la section carrée empêchera l'extrudeur de tourner. J'ai étendu la clavette au diamètre extérieur ?* du support. Donc, le faire en tant que modificateur ne devrait pas prendre beaucoup de travail, il suffit de le vérifier à l'

J'ai dimensionné les dimensions du dissipateur de chaleur e3d v6, mais je n'ai pas encore d'hotend Dragon pour le tester, alors bonne chance. J'ai fait l'alésage en haut spécifiquement pour utiliser le couplage Bowden intégré E3D. Je prévois d'en commander pour tester l'ajustement moi-même et voir si les inserts métalliques fonctionneront dans le plastique.

Les vis sont des vis M2x.04 pré-taraudées d'une profondeur de 5 mm, avec un peu de Loctite, et je suis sûr qu'elles ne bougeront pas à moins que tout ne se détache complètement.

Je vais imprimer en BLACK PETG, donc je ne prends pas le risque de perturber mon capteur de filament, il n'y a aucune raison pour que ça le fasse. Mais ça ne peut pas faire de mal.

J'espère que vous aimez l'imprimé, et si ça vous convient, faites-le moi savoir.

Edit : Ça ne me semblait pas correct. Il existe une variante avec un insert en plastique pour les tubes Bowden, et l'original ne conviendrait pas pour ça. J'ai donc modifié celui-ci pour qu'il s'adapte. Il n'a pas encore été testé et le point de cisaillement entre la pièce de couplage Bowden et la tige semble un peu mince. Mais la nouvelle version a une clé de 7,7 mm de hauteur, comparée à 3,7 mm

Révision finale (je pense) : Cette configuration finale comprend à la fois la modification requise de la plaque moteur et l'adaptateur de style E3D. La partie E3D utilise toujours les vis M2, et l'accouplement Bowden intégré pour le plastique. Les deux choses que je ne sais pas sur le fonctionnement sont si l'accouplement s'adapte assez bien sur le dessus de la partie copiée E3D pour s'insérer dans la plaque moteur, et si l'