Резюме.

Мне подарили MakerBot Mini, и одним из первых вещей, которые я заметил, была слабость и гибкость опоры, на которой держится портал, к которому крепится смарт-экструдер. Это ужасная маленькая пластиковая выемка, которая вставляется вокруг металлической пластины. Всё это изнашивается и становится слабым, что позволило печатной голов

Это состоит из двух частей и требует 4 дополнительных винтов и сверления через чёрный пластиковый корпус с помощью сверла диаметром 2,5 или 3 мм.

Шестигранные винты, расположенные ближе к передней части машины, имеют размеры 3 мм х 15 мм, а остальные - около 8 мм.

Оба они утоплены во все головки, чтобы проходить под ограничителями хода оси X.

Может понадобиться немного дополнительной настройки, поэтому я также включил файлы Sketchup.

Вам нужно отсоединить экструдер, а затем переместить портальный механизм вперед, чтобы освободить место для вставки торцевого ключа в два винта, которые крепят портальный механизм к металлической пластине.
Несколько меньшая торцевая отвертка отвинчивает два винта в корпусе, что позволяет вытащить защелки и разобрать устройство на две половины.

Смотрите, чтобы не уронить его и не потянуть провода вентилятора или ленточный кабель. Удалите ленточный кабель. Он довольно легко выскакивает, если слегка нажать на зажимы по обе стороны от разъёма плоской отвёрткой.
Если вы положите машину на спину, теперь вы сможете увидеть 4 винта с шестигранной головкой, которые крепят металлическую опорную пластину портала к каретке.
Тебе не обязательно снимать это, но будет проще, если ты это сделаешь.
Вы увидите, что приводной ремень закреплен в пластиковом зажиме, который просто отсоединяется. Возможно, чтобы облегчить это, посмотрите на заднюю часть машины и найдите винт натяжения двигателя оси XY и ослабьте приводной ремень.
Чтобы ослабить натяжение ремня, есть два винта, фиксирующих двигатель, чтобы он не скользил на задней части левого двигателя, и винт регулировки натяжения, не находящийся сзади. Ослабьте два фиксирующих винта возле двигателя, затем открутите винт регулировки натяжения... Это должно дать вам примерно 10 мм свободы движения.

Поместите металлическую пластину для подвески тележки обратно на основной корпус с двумя винтами и закрепите переднюю половину устройства, которая удерживает вентиляторы, обратно на заднюю часть.

Теперь вы должны увидеть, как внешняя часть с руками скользит по металлической пластине.

Наденьте его и осторожно просверлите отверстия внутри и снаружи через черный пластик корпуса.

Разберите устройство и снова снимите металлическую пластину. Установите металлическую пластину на слайдер каретки и натяните ремень и т. д.

Теперь вставьте недавно напечатанную внутреннюю пластину поддержки портала в устройство над двигателем подачи филамента. Таким образом, её задняя часть будет почти на одном уровне с задним краем двигателя.

Выровняйте его отверстия с отверстиями, которые вы просверлили.

Подсоедините снова кабели вентиляторов и ленточный кабель, если они были отсоединены, и прикрепите переднюю панель обратно.

Установите ваши 4 новых винта, слегка закрепите их в новой детали. Если вы затянете их сейчас, вы не сможете снова закрепить сборку на металлической пластине.

Не забудьте, что два оригинальных винта служат для того, чтобы удерживать две половины сборки вместе.

Поместите сборку обратно на металлическую пластину.

Доступ к двум меньшим винтам можно получить сверху. Вам нужно полностью сдвинуть каретку влево/вправо, и вы увидите отверстия наверху, через которые можно добраться до головок винтов.

Теперь вы увидите, почему их необходимо утопить в отверстия. Если этого не сделать, они не будут скользить под резиновые ограничители на концах.

Доступ к передним винтам можно получить примерно... Если вы использовали винты с шестигранной головкой и скрытым креплением, то отвертка с шаровой головкой облегчит эту работу.

Я не могу продолжить работу над этим, так как оба моих смарт-экструдера сломались, и я не собирался тратить больше денег на этот грязный маленький принтер, поэтому Мини был списан, разбирался на детали и выброшен на свалку.