Özet

Her türlü direksiyonla kullanılmak üzere hazırladığım sim yarışı paddle shifterlerinin güncellenmiş V2.1 sürümü. NRG Reinforced direksiyonu kullanmak isterseniz isteğe bağlı olarak NRG Button Plate V2 projesimi de tercih edebilirsiniz.

Dayanıklılık için ABS, ASA veya ABS/CF (resimde gösterildiği gibi) malzemeleri kullanılarak baskı yapılabilir. Bu, iki yıl içinde gerçekleştirilen üçüncü revizyondur. Yüzlerce saatlik testlere tabi tutulmuş olup hem dayanıklıdırlar hem de oldukça sağlam tıklama sesleri üretirler. Ara sıra anahtar değiştirilmesi gerekebilse de temelde sonsuza kadar kullanılabilirler.

BOM: M3x8, M3x12, M3 ısı takımları, 15 mm’lik disk şeklindeki neo mıknatıslar, M5 kaldırma milleri, 20x10 mm’lik mikro anahtarlar. Anahtarları normalde KAPALI (NC) olacak şekilde gösterildiği gibi bağlayın; ortadaki terminal yerine sadece dıştaki iki terminali kullanın. En güçlü çekim gücü için mutlaka N52 kalite mıknatıslar kullanın.

Not 1: M3 ısı eklemleri, Vites Kapağı’nın (anahtarı tutan parça) monte edildiği Vites Gövdesi’nin üstündeki iki delikte kullanılır. Ayrıca Paddle’ın monte edildiği Vites Kolu’nda da kullanılır.

Not 2: ShiftPaddle ve ShiftLever adlı iki dosyayı kullanırsanız standart uzunlukta kürekler elde edersiniz. ShiftPaddleShort ve ShiftLeverShort kullanıldığında ise F1 gibi daha küçük tekerlekler için uygun, 5 mm daha kısa kürekler ortaya çıkar.

Not 3: ShaftSpacer* dosyalarını kullanarak, tekerleği sürücüye doğru doğru konumlandırmak için bir ara parça yapabilirsiniz. ShaftSpacer_HighClearance ise daha küçük tekerleklerle kullanım için vites kollarının daha iç tarafa yerleştirilmesine olanak tanır.