これは「真のX 250」フレームデザインです(「H」に似ていますが笑)。つまり、モーターは全ての方向に均等に配置されており、あらゆる飛行角度で高い安定性を実現しています。

このデザインでは、最小限の印刷部品を使用することで、カーボンファイバーがもたらす耐久性と強度を最大限に活用しながら、美的魅力と実用性を完全には犠牲にすることなく実現しています。

すべてのデリケートな電子機器は、2枚の非常に強い純3kカーボンファイバー2 mmプレート(上下)の間に挟まれており、アームは14 mmの外径のカーボンファイバーチューブです。すべての配線は内部に配備されており、モーターの配線もアームチューブを経由しています。これを実現するために、私は4つの別々のESCの使用を放棄し、フレームのCOGに

私はフレームの「爆発」した画像を含めました。これは、私が説明しようとするよりも、その構造を理解しやすくするものです。また、さまざまなカーボンファイバープレート部品の切断に役立つ「テンプレート」プリントも含めました(これらは0.5 mmの厚さで印刷され、カーボンプレートにテープで固定/ホットグルーで固定され、切り取りや固定具の位置決めや

あなたは、フレーム内に十分なスペースがあるので、お好きなハードウェアを使用することができます(4x ESCを最大12Aサイズで使用する場合でも、ケーブルのルーティングに注意すれば可能です)。

私自身の現在のフレームで使用されているセットアップ：-

FC-CC3d v2.0(ケースなし)
ESC- Racerstar 20アンプ 4in1
モーター - Racerstar 2305 2600kv
CAM - Eachine 1000tvl
VTX- Eachine TX801
RX- TGY-iA6C
プロップス - DAL 5040トライとRacerstar 5051トライ(ただし、フレームでは6インチのプロップスも使用できます)

AUW(全重量)は1800mAhの4Sです(250フレーム用にはかなり厚めです)。重量は480gです。より小型のレーシング仕様のリポを使用すると、重量は390～400gくらいになります。

飛行テストでは、True-Xの安定性が確認されました。まるでそこに接着されたかのように空中に滞在し、激しいアクロバット飛行中にも素晴らしい操作性と予測可能性を発揮しています。結果に非常に満足しています。

みんな私と同じように彼女を気に入ってくれるといいなと思います、そして安全で幸せな飛行体験をお楽しみください。

ちなみに、

ほとんど忘れていた。。。

カーボンファイバープレートは...から来ていたのです。
https://www.banggood.com/3K-2003002mm-Plain-Weave-Carbon-Fiber-Plate-Panel-Sheet-p-1085797.html?rmmds=myorder

カーボンファイバーチューブは...から来ていたのです。
https://hobbyking.com/en_us/carbon-fiber-round-tubes-14-12-500mm.html

ジーテック i3 pro b

いや

いや

0.3

40%

私はこのデザインでABSを使用しましたが、近い将来Petgを使用して再現しようと考えています。ただし、ABSの部品は十分に強く、Petgがさらに改善をもたらすかどうかを見てみたいのです。

印刷時間を短縮しようとしてインフィルを削減したり、低くしたりしないでください。このフレームの印刷部品はわずかですが、それらはすべてフレームの優れた強度と耐久性を維持する上で非常に重要です。インフィルを減らしても時間や重量が大幅に節約されることはなく、部品が弱くなるだけです。