Installieren Sie einen
DIYAutoTune neuer roter Körper
Motion Raceworks pn-18-10006
Cherry pn-GS100502
Oder andere 1/2"
Hall-Effekt-Sensor an der Fabrik- Kurbelwelle-Trigg-Stelle Ford Explorer 302 5.0 V8.

Habe dies entworfen, um eine Holley Terminator ECU in meinem 1997er V8 Explorer zu installieren.
Der Werks-Timingzeiger passt immer noch.

Einrichtung:
0,030" Luftspalt oder weniger.
Verwenden Sie Loctite GREEN auf der Sensormutter, NACHDEM Sie den richtigen Luftspalt erhalten haben.
Holley-Setup = 5. Zahn digital fallend

2 Versionen: Werksausrichtung und zentriert, was den Sensor in Richtung des Zahnriemenabdeckungsgehäuses bewegt 3/32"

ABS oder höhere Temperatur empfohlen.

.160

100

Ich empfehle ABS oder einen Filament mit höherer Temperatur. PLA könnte jedoch funktionieren. Es hängt von den Temperaturen in Ihrem Motorraum ab.