Este es mi proyecto para el examen final de Propulsión Aeronáutica en el Politécnico de Milán.

Todas las piezas están impresas en PLA (se prefiere ABS).
Es importante que la relación de relleno sea superior al 70%, en particular para el rotor. De hecho, este componente, debido a la alta fuerza centrífuga, está sujeto a una carga de tracción muy alta.
Todas las piezas no impresas son componentes métricos estándar ISO. La lista de componentes auxiliares se encuentra en la galería en forma de imagen.
El movimiento rotatorio es proporcionado por una amoladora de 700 vatios.