Резюме.

Если у вас в гараже есть станция зарядки электромобиля, но вы хотите оставить свою машину снаружи, то вам потребуется провести зарядный кабель под дверью гаража. Это может повредить зарядный кабель и привести к повреждению корпуса или короткому замыканию.

Этот пропуск будет закрывать зарядный кабель, чтобы гаражные ворота не раздавили его при закрытии.

Существуют две версии. Одна для зарядки на втором уровне с напряжением 240 вольт с более толстым кабелем. Другая версия предназначена для зарядки с напряжением 120 вольт, копию которого вы, возможно, захотите держать в багажнике вместе со своим портативным зарядным устройством.

Работает с: Nissan Leaf, Tesla и всеми остальными.