总结

无论是运输还是清洁链条，每当拆卸后轮时，都可以使用这款虚拟轮毂。贯通式车轴将该装置固定到位，而惰轮则能保持链条的张力状态。

根据轮毂宽度，请搭配惰轮组件，使用142mm(公路碟刹)或148mm(山地自行车Boost标准)转接头。该夹子用于在工具存放时固定备用转接头的位置。

更新：(V2版)新增了外螺纹经过削减的轴套，以便在标准轴套过紧的情况下也能顺利安装。
更新：(v3版)将转接器和主轴端直径各缩小1mm，以便为主轮组提供更大的间隙空间。