Bir Tesla’nın alışılmadık bir jak noktası vardır; bu nedenle normal yuvarlak jak pedleri buna uymaz ve doğrudan kullanıldığında bataryaya zarar verebilir.

Bu yüzden bunu yazdırdım.
İsteyenlerin değiştirebilmesi için kaynak dosyayı ekledim.
Jack pad’imin standart olup olmadığından emin değilim; onu genellikle oldukça sıradan ürünler satan Canadian Tire’den aldım.

Tesla jak noktasının 3 deliği vardır, ancak dairesel jak pedinin altına sığabilecek miktar sadece 2 olduğu için yalnızca 2 mil ekledim.

Ortadaki deliğin çapı aslında dışındaki iki deliğinkinden daha büyük, ama her iki direği de aynı çapta basmaya karar verdim.