Pieza hecha a medida. Se añadió un “!” en uno de los lados de la pieza, para indicar que hay una clavija que se rompe fácilmente y que se debe empezar a sacarla por el otro lado.

Con PLA se obtiene un buen resultado, pero existe el riesgo de que se deforme con mayor facilidad. Lo ideal sería utilizar PETG u otro material más resistente al calor generado por el sol o por el motor del vehículo.