Für diejenigen von uns, die eine 6s-Ausstattung mit größeren Antriebswellen verwenden und das

RVJET: Wir müssen den Motor weiter nach hinten montieren, um eine Kollision mit den vertikalen Stäben zu vermeiden. Selbst nach dieser Maßnahme besteht beim Starten weiterhin ein Risiko.

dass die Blades weit genug nach vorne springen, um die vertikalen Stäbe zu berühren.

Ich habe einen einfachen Schutzkeil hergestellt, um zu verhindern, dass das passiert. Er wird zwischen den Prop-Halter und die Basis des Spinners eingebaut. Sie können ihn gerne

Ich muss die Ausschnitte für die Spinner-Akzente um etwa 3 mm anpassen, damit genug Platz für den Stoßfänger bleibt. Ich bin sicher, dass das auch leicht für andere Spinner-/Akzent-Adapter angepasst werden kann. Meine Fotos sind noch nicht fertig.

Aber dadurch sieht es etwas roh aus.