TT-Motor-Getriebe-Reduzierer

I. Design-Inspiration

Anpassung an standardmäßige TT Gleichstrommotoren mit externem Reduktionsgetriebe-Modul. Ein 10-Zahn-Antriebsrad wird mit einem 18-Zahn-Getrieberad kombiniert, was einem Untersetzungsverhältnis von 1:1 und 8 entspricht. Die Achse des großen Rades wird aus 1,75 mm 3D-Druckmaterial geschnitten und zur Positionierung eingesetzt. Das geteilte Gehäuse ist mit einer transparenten Abdeckplatte ausgestatt

II. Das 3D-Druckverfahren

Der Gehäuse, der Deckel und die Zahnräder werden aus verschleißfestem PETG gedruckt. Die Zahnräder haben einen reibungslosen Spielraum von 0,2 mm. Die Bohrungen für die großen Zahnräder passen zu 1,75 mm-Verbrauchsmaterialstangen. Nach dem Schneiden können sie direkt als Zapfen eingeführt werden, ohne dass ein Metallzapfen erforderlich ist. Das Motorgehäuse passt genau auf den TT-M

III. Struktur und Funktion

Der TT-Motor treibt ein kleines Zahnrad mit 10 Zähnen an, das ein großes Zahnrad mit 18 Zähnen antreibt, um die Geschwindigkeit zu reduzieren und das Drehmoment zu erhöhen. Das große Zahnrad nutzt einen abgeschnittenen 1,75 mm-Verbrauchsmaterialstab als Drehstiftachse, was die Montage und Demontage erleichtert. Die transparente Abdeckplatte ermöglicht eine direkte Beobachtung des Zahnrad