Cet outil peut aider à mesurer la longueur/la distance entre la bride et l'extrémité de la buse.

Je passais d'une buse de 0,4 à une buse de 0,6 sur ma MK3.5s+ et ma curiosité m'a fait me demander si je pouvais déterminer combien j'allais avoir besoin de déplacer le décalage Z avec l'étalonnage de la première couche... vers le haut ou vers le bas... Si je changeais juste la buse sans changer le décalage, cela endommagerait-il la plaque de construction ?

DES QUESTIONS ???

Bref, j'ai fabriqué un outil pour mesurer avec un micro de profondeur ou une lame de profondeur sur vos calibres.

Le trou dans lequel les fils glissent s'adapte parfaitement à mon imprimante, mais vous devrez peut-être ajuster l'échelle de votre imprimante (ou modifier le fichier Fusion360). La buse glisse dans le trou jusqu'à ce que la bride de la buse s'arrête.

Puis mesurez du haut de l'outil jusqu'à la pointe de la buse.

La buse .4 a mesuré 22,43.

La buse .6 a mesuré 22,28.

La différence est de 0,15 (la distance plus courte de la buse de 0,6 du haut vers la pointe signifie qu'elle est plus longue de la bride à la pointe que la buse de 0,4).

Donc, la buse de 0,4 a été réglée à 1,900 dans la routine d'étalonnage de la première couche, et la buse de 0,6 a fini à 1,75.

Comme d'habitude, j'ai également inclus le fichier Fusion360.