この接着創なしのデザインは、混乱することなく同様の性能を提供します。若いメーカーが指が引っかかる心配なく組み立てるのに最適です！

指示書

説明：接着剤なしの組み立てが可能な効率的な従来型グライダーで、ループフライトや長時間のグライドに最適です。

プラスチック：ABS、PLA、PETG、ナイロン

層: .20 mm

充填量：25%

периметры: 2

ソリッドレイヤー: 2

フィラメントの使用量/重量(3 mm)：約 1350 mm

オリエンテーション：
最初の層は長手方向(機体まで0度)、90度ずつ交互に配置します。45度(または非直角)の軸は、荷重時に翼が非対称に歪む原因になります(悪いことです)。

ビルドノート：
ビルドプラットフォームから慎重に取り外す前に、冷却を行ってください。取り外しの際に翼が簡単に変形してしまうので、正常に飛ばすには絶対に対称でなければなりません。非常に薄いプラスチックスパトラ(自分で印刷して作る！)で取り外すことをお勧めします。最終組み立て前に、すべての部品を試し嵌めし、必要に応じてトリミングを行ってください。

ダイヘドラルジョイントは、翼の間にある機体の上部にダイヘドラルクリップを取り付けて組み立てられます。クリップは、まず中間の弦の1つの角から順に取り付けられ、完全に前方にスライドして位置決めされます。組み立て前に、接着創を取り除き、クリップをテストし、必要に応じて調整を行って対称的なダイヘドラル角度を実現します。

フックをキャノピーの片端ずつに差し込み、キャノピーの先端とフックの開口部が同じ方向を向いていることを確認してください。フックとキャノピーの組み合わせを機体に差し込みます。

ピッチ調整タブをエレベータースロットに挿入しながら、スライドテールを所定の位置に配置します。

フライトノート：

発射は手動で、または1/16インチから1/8インチのゴムバンドで行います。

まずは手動で起動してテストし、調整を行ってください。

逆さまの飛行をしない場合には、わずかなエレベーターアップリフレックスが必要です。これは、機体内の方向舵のロックタブを、より多くまたはより少なくエンゲージした状態に調整することで実現します。2つの設定があり、不要な動きを防ぐためのラッチもあります。

段階的なテスト/調整サイクルが推奨されます。回転やスピラルを修正するには、差動エレベーターコントロール(エレボン)が好ましいですが、翼が不適切なベッドの取り外しによって歪んでいる場合には、エアリオンの曲げが必要になる場合があります。指圧で慎重に曲げますが、折り目や過度の張力を避けてください。