Je n'ai utilisé ces pièces que sur un différentiel de modèle récent, mais j'espère que leur téléchargement pourra être utile à quelqu'un ! Toutes les pièces ont été imprimées avec une buse de 0,6 mm, 6 parois, un remplissage de 25 % et en utilisant du CF-PETG.

Les régleurs latéraux et arrière permettent l'utilisation d'une douille de 1,25" pour positionner et régler la précharge via les régleurs de roulements latéraux et arrière. Les trous d'entraînement carrés dans ceux-ci n'étaient pas suffisants pour obtenir une précharge appropriée, donc FAITES ATTENTION à cela !

Le pilote latéral permet au support de l'engrenage annulaire d'être entraîné par les cannelures de sortie du manche latéral à l'aide d'une perceuse électrique (en utilisant un adaptateur d'entraînement carré). Cela peut asseoir les roulements du support de l'engrenage annulaire après un léger précontrôle. De même, le "vair_diff_driver" peut entraîner les cannelures d'entrée sur l'arbre

Réglez la précharge finale après le rodage avec une perceuse. De même, en utilisant un adaptateur et le conducteur latéral ou arrière, une clé dynamométrique appropriée en pouces-livres ou une plage métrique similaire peut être utilisée pour régler le couple de précharge.