Resumen
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La versión #2 de Firebird ya está disponible para descargar.
www.thingiverse.com/thing:6211986
El V2 tiene muchas actualizaciones y vuela mucho mejor.
El V1 ya no es compatible.
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El Firebird es un avión RC de 1,1 m de envergadura para vuelos FPV y LOS. Es gratuito para descargar. Este ala de vuelo rápida y ágil es fácil de lanzar y ofrece un excelente manejo. Se incluye una lista completa de piezas e información detallada de impresión con ajustes de slicer recomendados. Hay una gama de accesorios disponibles, incluyendo piezas para el sistema FPV
Resumen

El Firebird es muy fácil de construir y viene con un manual de instrucciones completo. Se ensambla utilizando las piezas impresas en 3D, varillas de fibra de carbono, hardware variado y pegamento. Se recomienda imprimir el Firebird en PLA+ y requerirá aproximadamente 660 g de filamento. Las piezas impresas en 3D cabrán en una cama de impresión no inferior a 200x200x200 mm.
Especificaciones
- Envergadura = 110cm
- Longitud = 61cm
- Peso vacío = 700g
- Peso de vuelo = 950-1300g
Características
- Ala barrida con perfil aerodinámico semisimétrico.
- Fuselaje espacioso con canard.
- Perfil simplificado sin arrastre.
- Carpa y escotilla a prueba de manipulaciones.
- Soporte de motor extraíble.
- Placa de fijación de la batería.
- Agarres de dedo para un lanzamiento fácil.
- Bandeja de montaje del controlador de vuelo FPV.
- Gama de accesorios y piezas alternativas.
NOTICIAS
20 de septiembre de 2023.
La segunda versión del Firebird está casi lista para su lanzamiento. El V2 tiene algunos cambios en el diseño del ala y un nuevo perfil aerodinámico. Se han eliminado las aletas de cola gemelas, reemplazadas por una sola aleta más grande. El antiguo toldo ha sido reemplazado por una configuración de deslizamiento magnético.
EQUIPO
Hardware y suministros.
- Filamento PLA+ 660g.
- Varilla de fibra de carbono de 6 mm x 950 mm (1)
- Varilla de fibra de carbono de 6 mm x 350 mm (1)
- Varilla de fibra de carbono de 3 mm x 300 mm (2)
- Tornillo de cabeza hexagonal M3 x 6 mm (4)
- Tornillo de cabeza hexagonal M3 x 8 mm (4)
- Tornillo de cabeza hexagonal M3 x 10 mm (1)
- Inserto de latón fijado por calor M3 x 10mm x 5mm de diámetro exterior (4)
- Tornillo de bloqueo M3 (1)
- Varillas de empuje, enlaces de bola, hebillas (2)
- Correa de batería de 20 mm x 200 mm (1)
- Tira adhesiva de Velcro de 25 mm x 150 mm (1)
- Medio CA
- UHU Por
- Papel de lija.
Servos.
Se requieren dos servos metálicos de tamaño mini de 12-13 g. Con unas dimensiones aproximadas de 24x11,6x24 mm. ElEmax ES08MDII.Se recomienda un servo digital.
Motor
Se requiere un outrunner de 28 mm de diámetro exterior con un patrón de pernos de 19/16 mm. Peso entre 35-70 g. ElT-motor F80 PRO 2500kv.(en 4S con una hélice 6x4) se recomienda para una configuración ligera o elSunnySky Serie X V3 X2216 1400kv.(en 4S con una hélice de 8x6) para una configuración de FPV más eficiente.
Hélice.
Use una hélice de entre 6 y 9 pulgadas.
ESC
Se recomienda utilizar un ESC BLHeli 40-50A pequeño y ligero, como elFlycolor Raptor 5 40A..
Batería.
Se requiere una batería Li-po o Li-ion de 4S de 1500-3000 mAh. Peso entre 150-300g. ElCNHL Black Series 4S 1500 mAh 100C.Se recomienda para una configuración de corta duración o para elCNHL Black Series 4S 2200 mAh 40C.Para una configuración FPV de vuelo más larga.
Controlador de vuelo
Se requiere un controlador de vuelo compacto con orificios de montaje de 30,5 x 30,5 mm o 20 x 20 mm. ElMatek F405-TE.Se recomienda.
FPV
ElSistema FPV de avatar HD de Walksnail.Se recomienda. Hay accesorios diseñados específicamente para este producto.
IMPRESIÓN
Filamento.
Se recomienda imprimir el Firebird en PLA+ (como la marca eSUN). El PLA normal no es adecuado, el PLA+ es mucho más fuerte. También se pueden usar PETG o ABS. Todavía no se ha probado, pero el Firebird también se puede imprimir en PLA pre-espumado ligero (como Polymaker PolyLite LW-PLA).
Cama de impresión.
Las piezas impresas en 3D encajarán en una cama de impresión no inferior a 200x200x200mm. Esto será adecuado para impresoras comunes como la serie Ender 3, Prusa y la gama Bambu Lab.
Boquilla.
Use una boquilla estándar de 0,4 mm.
Slicer.
El Firebird ha sido impreso con éxito utilizandoUltraMaker Cura v4.13. Tenga en cuenta que las versiones más nuevas de Cura (v5.x) son conocidas por tener problemas al imprimir las piezas de una sola pared que se utilizan para los aviones RC.
Use el Ancho de Línea por defecto de 0,4 mm.
Una altura de capa de 0,28 mm se puede usar para la mayoría de las piezas de Firebird, como las alas, los estabilizadores, el fuselaje, la cabina y la escotilla. Los elementos que requieren más resistencia, como el soporte del motor, las aletas de cola y la placa de la batería, se imprimen mejor a 0,2 mm.
Los ajustes más importantes de la cortadora son el Conteo de Líneas de Pared y la Densidad de Relleno. Estos dos ajustes juegan un papel importante en la determinación del peso de cada parte y es importante mantener el peso total del avión lo más bajo posible. La mayoría de las piezas de Firebird, como las alas, los elevones, el fuselaje, la cabina y la escotilla, se imprimen con una única pared delgada. Se utiliza una peque
Todas las partes han sido diseñadas para imprimirse sin soporte.
Un Brim debe usarse en partes más altas/anchas para evitar la deformación y el desprendimiento de la cama.
Preste atención a la posición de la costura Z para cada parte. La costura Z es bastante notable en las impresiones de una sola pared, por lo que es mejor ocultarla tanto como sea posible o usarla para agregar fuerza a una parte. La costura Z se puede ver en la página de vista previa después de cortar.
El ajuste de Expansión Horizontal del Agujero se puede usar para aumentar el tamaño de los agujeros del larguero si están demasiado apretados.
Aumentar la temperatura de impresión y reducir la velocidad del ventilador puede ayudar a mejorar la resistencia de las piezas de PLA+ de pared única.
Ajustes de rebanadora recomendados.
A continuación, se muestra una lista de ajustes de slicer recomendados para un PLA+ Firebird impreso con una boquilla de 0,4 mm. Todas las piezas utilizan un ancho de línea de 0,4 mm y sin soporte. Estos ajustes se han probado en una Creality Ender 3 S1 Pro con filamento eSun PLA+.
Hay dos tipos de ajustes de piezas:
-
PARTE DE PARED ÚNICA - Altura de capa de 0,28 mm, pared única, 3 capas superior/inferior, relleno de subdivisión cúbica del 3%, temperatura de impresión aumentada, velocidad del ventilador reducida. Se utiliza un borde en las partes más altas y anchas. Tenga en cuenta que las piezas de Elevon Inner tienen capas inferiores adicionales, y la nariz tiene una densidad de relleno aumentada.
- PARTE SÓLIDA - Altura de capa de 0,2 mm, 3 paredes, 100% relleno, temperatura de impresión y velocidad del ventilador por defecto, sin adherencia a la plataforma de construcción.


ACCESORIOS.
Caminata de caracol
Aquí están algunas piezas para el sistema FPV de alta definición de Walksnail Avatar. Hay piezas de carcasa tanto para los VTX V1 como V2, y piezas para la cámara Pro, Micro y Nano (19x19 mm o 14x14 mm). Existe la opción de tener la cámara posicionada hacia adelante con el VTX y la(s) antena


FPV
Aquí están algunas piezas de la carpa para configuraciones FPV. Hay un soporte para montar la cámara en la parte delantera y un orificio para la antena en la parte trasera. Estas piezas son adecuadas para configuraciones analógicas de 5,8 GHz.

Otros accesorios.
Aquí hay algunas piezas alternativas. Hay una sección de toldo sin la toma de aire, una bandeja de controlador de vuelo más pequeña con el soporte GPS removido y una nariz lisa con los canards removidos.

GALERÍA









HISTORIA
17 de junio del 2023 - Firebird_20230617.zip
- Aletas aerodinámicas añadidas.
- Hatch, aletas de cola, partes exteriores del ala modificadas.
- Accesorios añadidos - Escotilla con rejillas de ventilación, alerones planos.
20 de mayo de 2023 - Firebird_20230520.zip
- Accesorios añadidos - Cámara Walksnail delantera de Canopy 14x14, Cámara Walksnail delantera de Canopy VTX V1 14x14, Cámara Walksnail delantera de Canopy VTX V1 19x19, Cámara Walksnail delantera de Canopy VTX V2 19x19, Cámara Walksnail trasera de Canopy VTX V1, Cámara Walksnail de Hatch VTX V1 19x19, Cámara Walksnail de Hatch V
13 de mayo de 2023 - Firebird_20230513.zip
- Accesorios añadidos - Capota delantera sin toma de aire, Bandeja del controlador de vuelo pequeña, Morro sin canards.
29 de abril de 2023 - Firebird_20230429.zip
- Fuselaje medio y fuselaje trasero modificados. Estas piezas ahora utilizan la pieza Insert Block para fijar el toldo y la escotilla. Los Insert Blocks utilizan insertos de latón termoendurecibles y reemplazan los tornillos de bloqueo incrustados.
22 de abril de 2023 - Firebird_20230422.zip
- Accesorios añadidos - Cámara Walksnail frontal del Canopy 19x19, Cámara Walksnail trasera del Canopy VTX V2, Cámara Walksnail frontal del Canopy 19x19 hacia atrás, Cámara FPV frontal del Canopy 19x19, Cámara FPV frontal del Canopy 14x14.
- Aletas de cola modificadas.
- Ajustes del cortador actualizados.
- Manual de instrucciones actualizado.
15 de abril de 2023 - Firebird_20230415.zip
- Firebird lanzado.
ANTECEDENTES
Comencé a dibujar aviones en CAD en 2021 durante los confinamientos por COVID y mi objetivo se convirtió en diseñar, imprimir y volar mi propio avión impreso en 3D. He construido y volado muchas alas voladoras a lo largo de los años y pensé que sería la plataforma más fácil para comenzar. Mi inspiración para el Firebird provino del Multiplex Funjet. He tenido algunos de estos y vuelan muy bien, sin embargo
En el pasado, había dibujado marcos de cuadricópteros en CAD, pero nunca había probado con un avión antes. Al principio, me resultó muy difícil, los aviones son mucho más complejos en comparación con los marcos de cuadricópteros y me tomó mucho tiempo entender cómo unir todas las piezas en CAD. El mayor error que cometí fue persistir con Sketchup porque hay muchos problemas si no conoces algunos de los trucos.
La siguiente parte del desafío fue imprimir el avión. Comencé a imprimir piezas en una impresora Duplicator i3 muy antigua, pero no pude imprimir con éxito las piezas de una sola pared necesarias para los aviones RC ligeros. Así que compré una nueva Creality Ender 3 S1 Pro. Hubo algunos problemas con esta impresora al principio, pero los resolví y ahora puedo imprimir piezas de buena calidad.
La parte más fácil del desafío fue volar el avión. Para mi deleite, el primer prototipo voló directamente de mi mano y solo requirió unos pocos clics de ajuste. Fue mucho más rápido de lo que esperaba, era muy estable y fácil de volar. La mayor sorpresa fue lo fácil que era lanzarlo. Sabía que estaba en algo bueno, así que continué desarrollando el diseño y decidí subirlo aquí para que otros también lo disfrutaran
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