Обновление: файлы FuseBox2R v1.1 доступны на Github. Переработанный портал стал более жестким и имеет улучшенный путь ремня. Также было добавлено частично завершенное руководство по сборке.

FuseBox2/FuseBox2R

Репозиторий Github (Проверьте здесь последние файлы деталей, BOM, инструкции и т. д.):https://github.com/alexyu132/fusebox2

Обновление 27/07/18: STL-файлы и другие файлы теперь будут находиться только на Github.

Обновление 20 марта 2018 года: Модифицированный экструдер, совместимый с гибкими нитями. Протестирован с TPU при скорости 25 мм/с.

Доступный и надежный принтер CoreXY, основанный на оригинальной модели FuseBox. Стоимость материалов колеблется в диапазоне от 300 до 400 долларов, в основном в зависимости от того, какой горячий элемент и электронику вы решите использовать.

FuseBox2R.

Улучшает оригинальный FuseBox2, заменяя стержни портала на одну рельсу MGN12 и каретку MGN12C. Улучшения включают снижение веса движущихся частей на 30%, более тихие движения, более легкий доступ к компонентам каретки и модульный воздуховод. С клонированной рельсой модернизация стоит примерно 15-20 долларов, а

Видео.

FuseBox2R v1.1 @ 250 мм/с:https://youtu.be/t1YAJrRtNjg
Печать со скоростью 170 мм/с:https://youtu.be/dm6vGjRgSQ8
Тест на скорость Marlin 2:https://www.youtube.com/watch?v=aUQ9sjp_YzY

Технические характеристики и особенности.

• Жесткая алюминиевая экструзионная рама 2020 (верх и бока)/2040 (нижняя часть)
• Не пересекающаяся траектория ремня CoreXY.
• Рабочая область размером 210x200x210 мм.
• Размер 390x340x412 мм.
• Нагревательная плата MK2 или MK3 для ПК с трехточечной системой выравнивания.
• Мощный вентилятор для охлаждения деталей (4020s)
• E3D V6 или Lite6 + охлаждающий вентилятор 40 мм и экструдер Bowden.
• Рекомендуется электроника с напряжением 24 В и разрешением 32 бита.

Улучшения по сравнению с оригинальной FuseBox.

• Несколько более компактный.
• Несколько большая область постройки.
• 2020 рамка для гораздо большей жесткости.
• Улучшения в натяжении ремня - намного проще натянуть и закрепить гайкой, чтобы предотвратить его выскальзывание.
• Подшипники с винтовым зажимом и крепления для стержней - больше никаких структурных стяжек-молний.
• Подходящие ролики для ремня - устраняют трение ремня.
• (Необязательно) Экструзии, соединенные с помощью резьбовых концов + винтов вместо угловых кронштейнов.
• Уменьшенное количество деталей - стержни y, интегрированные в двигатель и опоры для ведущего шкива.
• Вертикальная стойка для более легкой установки/снятия горячего элемента и лучшего охлаждения.
• Лучшее крепление стопоров и более легкая регулировка.
• Надежная установка электроники с интегрированным дисплеем и креплениями для выключателя/предохранителя IEC - блок питания перевернут вверх дном для более аккуратного вида, а также чтобы вентилятор охлаждения не мешал работе нагревательной платформы.