Ce châssis a été construit pour monter des batteries LiPo carrées avec des dimensions maximales de 47 (L) × 27 (H) × 135 (L) mm. Contre toute attente, le châssis s'est avéré être plus léger que l'original.

Le support de batterie est monté sur le châssis principal à l'aide d'inserts thermiques en laiton filetés de 4 × M3 × 5,7 mm (longueur) × 4,6 mm (OD) et de vis M3 × 8. Le crochet sur le support de batterie est destiné à fixer le connecteur d'équilibrage de la batterie.

J'ai créé quelques supports intégrés pour les trous de la tête de vis sur le fond du châssis afin de faciliter l'impression.

Je recommande d'utiliser 3 à 5 périmètres pour rendre le châssis plus solide et résistant aux chocs. Tous les prototypes ont été imprimés avec du PETG.

Il y a 2 variantes du châssis disponibles dans la section de téléchargement :

•Tout le châssis en une seule pièce + support de la batterie.

• Première version, qui s'est facilement cassée après un impact frontal en raison d'un nombre réduit de périmètres (le prototype n'avait que 2 périmètres).

•Châssis principal avec support de différentiel avant amovible + support de batterie.

• Cette modification a été effectuée après qu'un impact frontal ait provoqué la dislocation du support du différentiel avant.
• La partie avant a besoin de supports générés par la trancheuse en raison du surplomb.
• Je recommande d'imprimer cette partie plus fragile afin qu'en cas d'impact, elle se casse plus rapidement que le reste du châssis (par exemple, 2 périmètres).
• Nécessite 5 inserts filetés M3 × 5,7 mm supplémentaires + 5 vis M3 × 8.