Это ранний прототип сменщика филамента. Он использует двигатель NEMA17 и сервопривод на 270 градусов 9g. Он должен быть гораздо более компактным и надежным по сравнению с такими устройствами, как ERCF. В настоящее время он поддерживает четыре филамента, но, используя один сервопривод на 270 градусов, я думаю, что смогу поддерживать шесть филамен

Список деталей.

NEMA 17

Сервомотор 9G, 270 градусов. Скорее всего, я обновлю его до 17G.

Шариковый подшипник для роликов U Groove, 13х4 мм, 4 шт.

Микровыключатель от датчика окончания нити накала.

Щётка с латунными зубьями, извлечённая из старого экструдера.

Шариковый подшипник 8х2,5 мм.

Винт 4 мм.