Resumé

Quelques Spitfires inhabituels de début de production, adaptés pour l'imprimante FDM.
Le Spitfire Mk VA a été développé comme un chasseur de remplacement au début de 1941. L'avion était simplement un Spitfire Mk IA avec un moteur Rolls Merlin 45 à la place du Merlin III V-12. Environ 94 Spitfire IA de fin de production avaient été équipés du nouveau moteur en usine, avec 83 autres IA et 52 IIA modifiés de la même manière, pour un total de 229 avions.

Le prototype du Spitfire Mk III N3297 a commencé sa vie en tant qu'IA en milieu de production. À mi-chemin de la ligne de production, elle a été équipée d'un moteur Rolls Merlin 20. Le nouveau groupe motopropulseur a également entraîné l'installation d'un radiateur plus grand et d'un nouveau refroidisseur d'huile. Un jeu d'ailes réduit a également été monté, ainsi qu'une roue de queue rétractable. Les

Un autre prototype de Spitfire III était W3237. Intéressant à noter, elle avait reçu son moteur Merlin 20 début 1941, bien après que le programme ait été annulé. Cependant, c'était tout. Elle avait toujours les ailes complètes et le train d'atterrissage fixe d'un Spitfire Mk V, ce qu'elle était à l'origine. Un armement de type A de huit mitrailleuses de calibre .303 a été installé, et elle a été env

En tant que modèle bonus, j'ai résolu un problème majeur avec le modèle original du Spitfire IA/IIA. Le modèle avait un problème avec les deux trappes d'armement les plus extérieures. J'ai inclus le modèle ici si vous souhaitez remplacer les anciens.